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[判断题]CRH2系列动车组发生中央装置中双TXC板故障，动车组无牵引力且施加B1-B6制动时无制动力输出、MON不显示B1-B7制动级位，B7制动和快速制动正常。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]CRH380A（L）系列动车组发生中央装置中双TXC板故障故障时，司机操作（ ）制动停车。
A.
B.（A）常用
C.（B）最大常用
D.（C）快速
[单选题]CRH2系列动车组发生中央装置中双TXC板故障，司机操作（ ）停车。
A.
B.（A）常用制动
C.（B）快速制动
D.（C）紧急制动
[单选题]在一个车组上多人进行制动时，应听从（ ）的指挥。使用人力制动机人员，必须在车组停妥后，方可离开。
A.调车长
B.连结员
C.最前方制动员
D.最后方制动员
[判断题]一个车组上多人进行制动时，应听从最前端一人的指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]《行规》第53条：溜放作业中，在一个车组上多人进行制动时，应听从调车长的指挥。
A.正确
B.错误
[判断题]根据告警信号流分析，支路板的某些告警常随着线路板故障产生，应先解决支路板故障。
A.正确
B.错误
[单选题]路由器主控板故障，若判断为主控板硬件故障，则需要在（ ）的指导下更换故障单板，重新进行数据的配置。
A.调度
B.网管
C.车间干部
D.厂家
[判断题]点制动时车轮制动力小，车轮不会抱死，其制动时的方向稳定性好。因此，点制动在任何道路上制动效果最好。( )（中）
A.正确
B.错误
[单选题] 手制动制动时同时带动其他轮对制动装置也同时制动。（ ）
A.对
B.错
[判断题]动车组制动时电制动优先，不足时再用空气制动补充。
A.正确
B.错误
[判断题]时钟板故障处理，如时钟配置正确而故障仍然存在，复位时钟板
A.正确
B.错误
[判断题]在常用制动和紧急制动时，只有常用制动单元制动机对轮对施加制动力。（ ）
A.正确
B.错误
[填空题]动车组制动时，优先采用电制动，（ ）作为制动不足时的补充。
