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[单选题]轴温报警器轴位线路开路时，光屏温度显示为（ ）。
A."+"1
B.————
C.0
D.无显示
[单选题]轴温监测与报警装置光屏温度显示为+1时，轴位线路为（ ）状态
A.通路
B.开路
C.短路
D.不确定
[单选题]KZS/M-Ⅰ型轴温报警装置采用模拟传感器的报警器,其显示的轴温与实际温度相差过大的原因可能是( )。
A.LM336基准电压出差偏差
B.模拟开关CD4067损坏
C.A/D转换器TLC1543(或TLC1549)损坏
D.以上都有可能
[单选题]动车组轴温报警器、记录仪应显示准确，轴温及外温显示功能正常，声光报警可靠，同侧静态轴温温差<（ ）°C.
A.3
B.5
C.8
D.10
[单选题]热电偶或补偿导线短路时,显示仪表的示值约为短路处的温度值,习惯上称短路时仪表指示()。
A.室温
B.热端温度
C.冷端温度
D.以上都不对
[单选题]车组运行中发生轴温传感器故障如轴温无显示或显示异常操作正确的是（）
A.立即停车下车检查
B.通知司机维持运行至前方站，申请下车点温检查
C.维持运行至终到站停车检查
D.无需处理正常运行
[简答题]CRH2型动车组实时轴温温度显示异常应急处置流程是什么？
[简答题]试述实时轴温温度显示异常/传感器故障（800）故障的原因。
[单选题]列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到( )(绝对温度)且经车辆乘务员确认非误报后,或THDS首次预报激热时,列车须立即采用常用制动停车。87条补充规定:运辆客车函[2015]275号中国铁路总公司运输局关于旅客列车运行途中客车热轴处理的补充规定
A.60℃
B.90℃
C.45℃
D.40℃
[单选题]聚氯乙烯铜芯电缆短路时导体允许最高温度为()℃
A.90
B.160
C.200
D.250
[单选题]客车轴温报警器某轴位温度显示"---"的原因是（ ）。
A.断路
B.短路
C.漏电
D.显示器坏
[填空题]列车运行途中,当组中车辆轴温报警装置显示的轴温首次达到外温加60℃、但未达到90℃绝对温度 时,由车辆乘务员确认非误报后,列车限速60km/h运行至 ( ) 停车。87条
[判断题]当轴温报警显示器与主机有通信故障时候，轴温报警显示器界面显示通信故障，并且每隔2S闪动，报警灯常亮，蜂鸣器响，如需解除，按面板上的【解除】键，蜂鸣器停止报警，故障灯则继续报警直到正常通信
A.正确
B.错误
[判断题]GZB-I型轨道车轴温报警装置循环报警轴温信息，不显示正常车辆的轴温信息，如需查看正常车辆的轴温信息，则短按【确认】键，可以查看所有车辆的轴温信息。
A.正确
B.错误
