更多"若汽车转向轮向外侧滑，说明前束（）和车轮外倾角过小。"的相关试题:
[判断题]车轮外倾角过大、过小，都会加剧轮胎的偏磨损。外倾角过大，轮胎外侧偏磨损严重，外倾角过小，轮胎内侧偏磨损增加。
[单项选择]如果车轮外倾角过小的话，会导致（）
A. 轮胎外侧偏磨损严重
B. 轮胎内侧偏磨损严重
C. 轮胎胎面磨损严重
D. 轮胎内外侧磨损一样
[单项选择]车轮外倾角的定义是什么（）？
A. 转向轴线向前或向后的倾角
B. 从轮胎顶部测量，轮胎向内或向外的倾角
C. 转向轴线向内或向外的倾角
D. 左右轮胎前部距离与后部距离的差值
[多项选择]下列关于车轮外倾角描述正确的是（）
A. 车轮外倾角为负值时，行驶过程中车轮支撑在转向节上，可减轻外侧车轮轴承的负荷并消除车轮轴承间隙
B. 车轮外倾采用正值，则会降低这个车轮的转向稳定性。轮胎外侧磨损加剧
C. 负的车轮外倾角的车辆，使用的圆锥滚子轴承
D. 正的车轮外倾角的车辆，使用的圆锥滚子轴承
[多项选择]关于车轮外倾角的说法，正确的有（）
A. 车轮上部偏向车辆，会产生负的车轮外倾角
B. 车轮上部偏离车辆，会产生负的车轮外倾角
C. 它是车轮中心面和垂直线之间的夹角
D. 它是车轮中心面和水平面之间的夹角
[单项选择]对于E70，后轮的车轮外倾角为负值，其最主要目的为（）
A. 补偿后轮的后束值
B. 车辆直线行驶更稳定
C. 车辆更容易转弯
D. 车辆转向轻便
[单项选择]对于E60，后轮的车轮外倾角为负值，其最主要目的为（）
A. 补偿后轮的后束值
B. 车辆直线行驶更稳定
C. 车辆更容易转弯
D. 车辆转向轻便
[填空题]侧滑台是测量汽车车轮在直线行驶过程中，车轮外倾角和前束的匹配情况，具体用（）来表征。
[单项选择]车轮正的外倾角过小，将导致（）
A. 转向后，转向轮回正能力变差
B. 轮胎的内侧胎肩过度磨损
C. 轮胎的外侧胎肩过度磨损
D. 转向沉重
[单项选择]转弯擦印是指轮胎自由转动，但车辆又受（）作用时引起的轮胎向外侧滑移所留下的印迹。当车的荷重向外侧两轮转移时，通常外侧两车轮会产生擦印。
A. 侧向力
B. 向心力
C. 离心力
D. 重力
[多项选择]车轮外倾的优点有哪些（）
A. 使得转向时轮胎上产生一个侧向力
B. 改善了转弯行驶的转向稳定性
C. 确保车轮直线行驶状态
D. 使转向系的动作更直接
[单项选择]雨蓬上表面向外侧或向滴水管处或向地漏处应做成（）的排水坡度。
A. 1％
B. 2％
C. 5％
D. 10％
[判断题]矿山公路的转变路段，为防止汽车在一定速度下行驶不向外侧滑移，应按技术规范要求将曲线路段外侧升高。
[判断题]转向轮前束会引起侧滑试验台侧滑板的向外侧滑移。
[单项选择]画眉时，通常先从（）处着手，向上、向外侧斜画。
A. 眉头
B. 眉腰
C. 眉梢
D. 眉尾
[单项选择]利用伪倾角法标定巷道腰线，误将真实倾角30°直接放到巷道的一侧，这样放出的倾角要比伪倾角标定的要（）。
A. 小
B. 大
C. 一样
D. 不知道
[单项选择]转向轮的定位参数有主销后倾角、主销内倾角、前轮外倾角和（）。
A. 主销前倾
B. 前轮前束
C. 前轮内倾角
D. 前轮后束
