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[判断题]在分散自律控制模式下，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车时，由系统提示，列车调度员确定接发列车顺序。
A.正确
B.错误
[判断题]在分散自律控制模式下，车站进站方向为超过 6‰下坡道时，遇相对方向不能同时接车或同方向不能同时发接列车由系统控制；在接、发旅客列车的同时，接入列车运行监控装置或轨道车运行控制设备发生故障的列车、制动力部分切除的动车组列车而接车线末端无隔开设备时， 应人工干预，禁止通过 CTC 自动触发进路。
A.正确
B.错误
[单选题]在单线或双线区段，从列车到达或通过前方邻接车站时起，至由车站向该区间再发出另一同方向列车时止的最小间隔时间，称为( )。
A.同方向列车不同时到发间隔时间
B.同方向列车不同时发到间隔时间
C.相对方向列车不同时通过间隔时间
D.同方向列车连发间隔时间
[判断题]在分散自律控制模式下，中心操作和车站调车操作方式车站（线路所）的行车工作，均由本区段列车调度员统一指挥。
A.正确
B.错误
[单选题]一切电话中断后，连续发出同方向的列车时，两列车的间隔时间，应按区间规定的运行时间另加 3min， 但不得少于 ( )min。（技规第327条）
A.10
B.13
C.15
[判断题]接发超限列车时（CTC区段分散自律控制模式除外）,应在车站控制台（操作终端）上揭挂表示牌（CTC中心操作方式时除外）.
A.正确
B.错误
[填空题]遇不能同时办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车时，应（ ）开放时机。
[填空题]遇不能同时办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车时，应<--NRC-->信号开放时机。
[判断题]禁止办理同方向同时发接列车时, 原则上应先接后发。 ( )
A.正确
B.错误
[单选题]遇禁止办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车时,( )不能作隔开设备。
A.脱轨器
B.安全线
C.避难线
D.空闲的牵出线
[判断题]遇不能办理相对方向同时接车和同方向同时发接列车时,车站值班员可在进(出)站信号开放后,预先下达准备次一列车进路的命令,待扳道员复诵无误后,命令:“×(次)到[开、通过]后执行”。
A.正确
B.错误
[填空题]两端均为站外停车起动困难的车站，相对方向同时接车和同方向同时发接列车时应比照接车线末端与对方接发车进路有（ ）办理。
