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[单项选择]“机动船横越和交叉相遇”条款适用于互见中的下列哪种船舶之间（）。
A. 机动船与船队交叉相遇
B. 快速船与机动船交叉相遇
C. 限于吃水的海船与限于吃水的海船
D. A、C都对
[单项选择]互见中的一艘机动船，当与下列船舶相遇存在碰撞危险时，下列何者属于直航船（）
A. 右舷125度方向驶近的大油轮
B. 左舷60度方向驶近的水面上水上飞机
C. 正前方驶近的帆船
D. 左舷60度方向驶近的潜水艇
[单项选择]互见中，两艘机动船处于交叉相遇势态，在形成碰撞危险前，有他船位于本船左舷的船舶（）
A. 可以采取任何行动
B. 应避免向左转向
C. 应保速保向
D. 应采取最有助于避碰的行动
[单项选择]互见中，两艘机动船相遇，下列说法（）种正确。
A. 当前船对位于其右舷正横后的船是否正在追越本船持有任何怀疑时，应假定两船为交叉相遇局面
B. 当后船对本船是否正在追越前船持有怀疑时，应假定处于追越中
C. A和B均正确
D. A和B均不正确
[单项选择]从事捕鱼的船舶不应妨碍包括下列哪些船舶的安全通行？（）
A. 只能在狭水道或航道内安全通行的船舶的通行
B. 任何在狭水道或航道内的船舶通行
C. A+B
D. A、B均不对
[单项选择]“从事捕鱼的船舶”一词是指（）
A. 专用于捕鱼的船舶
B. 正在从事捕鱼的船舶
C. 正在从事捕鱼而且其渔具使操纵性能受到限制的机动船
D. 正在返航途中的渔船
[单项选择]
下列哪些船舶可使用沿岸通航带？（）
①帆船和长度20小于米的船舶；
②从事捕鱼的船舶；
③当船舶抵离位于沿岸通航带的港口、近岸设施、引航站或任何其他地方；
④为避免紧迫危险时。
A. ①②
B. ①②④
C. ①③
D. ①②③④
[单项选择]判断互见中两机动船是否构成对遇局面的条件是（）
A. 在正前方看到来舶前后桅成一直线
B. 两船航向相反，且在同一航向的延长线上对驶
C. 与夜间对遇的相应形态
D. 以上都是
[单项选择]互见中，在航机动船表示我正在向左转向，应用（）
A. 一短声笛号或一闪灯号
B. 两短声笛号或两闪灯号
C. 三短声笛号或三闪灯号
D. 四短声笛号或四闪灯号
[单项选择]互见中，在航机动船表示我正在向右转向，应用（）
A. 一短声笛号或一闪灯号
B. 两短声笛号或两闪灯号
C. 三短声笛号或三闪灯号
D. 四短声笛号或四闪灯号
[多项选择]对“从事捕鱼的船舶”一词理解错误的是（）
A. 专用于捕鱼的船舶
B. 正在从事捕鱼的船舶
C. 正在返航途中的渔船
D. 正在从事捕鱼而且其渔具使操纵性能受到限制的机动船
E. 以上都不对
[单项选择]
在海上从事捕鱼作业的船，在什么情况下应显示舷灯、尾灯（）
①在航时；
②对水移动时。
A. ①对
B. ②对
C. ①和②都对
D. ①和②都不对
[单项选择]白天判断互见中的两机动船是否构成“对遇”或“接近对遇”局面的条件是（）。
A. 在正前方看到来船的前后构成一直线
B. 两船航向相反，同在一航向的延长线上对驶
C. A、B都对
D. A、B均错
[单项选择]互见中，一帆船与一从事捕鱼的船舶交叉相遇致有构成碰撞危险，应（）
A. 帆船避让从事捕鱼的船舶
B. 适用交叉局面条款
C. 两船均应采取避让行动，因为该两船负有同等的避让责任和义务
D. 从事捕鱼的船应给帆船让路
[单项选择]互见中两艘机动船相遇致有构成碰撞危险，在下列（）种情况下，应认为是对遇局面。
A. 一船在船首左右各5度范围内见到他船的桅灯成一直线或接近一直线
B. 在正前方看到他船的两盏舷灯
C. 日间，在正前方能看到他船前后桅杆成一直线或接近一直线
D. 以上均应认为已经构成对遇局面
[单项选择]游艇在海上航行时在能见度良好互见中与从事捕鱼的船舶相遇并构成碰撞局面，则：（）
A. 渔船应给游艇让路
B. 游艇应给渔船让路
C. 视当时情况而定
D. 以上都可以
[单项选择]互见中，一艘顺航道上行的客渡船与一艘下驶的横越机动船相遇，致有碰撞危险时，则（）。
A. 两船采取互让的避让行动
B. 有他船在本船右舷者应给他船让路
C. 客渡船应避让机动船
D. 机动船应避让客渡船
[单项选择]
下列哪些情况舵工不应交接班：（）
①船舶正在转向
②船舶正在避让来船
③船舶正在避让危险物标
④船舶正在沿岸航行
A. ①③
B. ①②③
C. ①②③④
[单项选择]关于船舶在渔区航行和避让，下列说法正确的是（）
A. 船舶在驶入渔区前，应了解渔区周围的情况，避免驶入渔船密集的水域
B. 一旦进入渔船密集的水域，应备车减速行驶
C. 在渔区行驶应特别注意渔船的动态和其网具伸出的方向，避让渔船的同时应让过渔具
D. A、B、C均正确
