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[填空题]司机未移动手柄使机车加载由停车状态移动速度≥3km/h或者移动距离（）时，LKJ输出语音提示指令，司机按压【警惕】键或使机车加载，撤除语音提示指令和手柄防溜控制。
[单项选择]大闸手柄转轴上有（）个凸轮。
A. 2个
B. 3个
C. 4个
D. 5个
[单项选择]大闸手柄在制动区，均衡风缸压力是从（）排向大气的。
A. 中继阀排气口
B. 缓解柱塞阀排气口
C. 调整阀排气口
[单项选择]大闸手柄在制动区，调整阀的供气阀漏泄，会造成：（）。
A. 均衡风缸压力上升
B. 均衡风缸减压慢或不减压
C. 大闸凸轮盒漏泄
[单项选择]司机控制器调速手柄通过转轴驱动（），输出对应于司机手柄级位的指令电压，这个电压又输入到电子柜相应的电子插件上。
A. 电位器
B. 机械联锁
C. 传感器
D. 调节器
[单项选择]大闸手柄移运转位，过量减压位时，自阀调整阀盖下口漏泄为：（）。
A. 调整阀模板排气孔堵塞
B. 排气阀与座固着
C. 排气阀杆过长
[单项选择]在制动保压操纵时，需要有列车管泄漏的自动补风功能时，大闸手柄应置于（）。
A. 运转位
B. 中立位
C. 缓解位
D. 制动位
[简答题]作图题：当客货车转换阀在货车位时，大闸手柄在前两位总风遮断阀作用如何？
[简答题]作图题：当客货车转换阀在货车位时，大闸手柄在后五位总风遮断阀作用如何？
[填空题]大闸手柄在制动区，均衡风缸排风过速的原因是调整阀压板螺母（）大于直径（）mm。
[填空题]大闸手柄在制动区其减压量不准确是因为凸轮各位间的（）不正确或调整阀凸轮支承（）。
[填空题]大闸手柄在过量减压位时，均衡风缸压力降到零的原因是调整阀凸轮支承（）或凸轮（）。
[填空题]大闸手柄在制动区，虽然调整阀盖下方排风，但均衡风缸和列车管均不减压是因为调整阀排气阀弹簧较供气阀弹簧（）。
[填空题]所谓偷风是指列车制动保压时，人为的将大闸手柄由（）短时间的移至运转位或过充位，再移回中立位的操纵方法。
[单项选择]（），又称大闸，是列车空气制动机的控制机构，司机通过对其手柄位置的变换，来实现列车制动机的各种性能和作用。
A. 自动制动阀
B. 三通阀
C. 单独制动阀
D. 制动缸
