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[判断题]因行车设备故障、灾害或施工，以及列车中挂有限速的机车车辆等，需要使列车临时限速运行、（纳入运行揭示调度命令或本务机车、动车组自身设备原因限速时除外）时，须发布调度命令。(技规)
A.正确
B.错误
[单选题]因行车设备故障、灾害或施工,需要使列车限速运行时,( )应按规定向相关人员发布限速调度命令。
A.施工负责人
B.列车调度员
C.安全监控人
D.驻站联络员
[判断题]因行车设备故障、灾害或施工，需要使列车限速运行时，列车调度员应按规定向相关人员发布限速调度命令，同时应设置列控限速调度命令。但遇动车组车辆故障等需限速时，不设置列控限速调度命令。
A.正确
B.错误
[多选题]对突发设备故障和灾害的紧急抢修及轨道状态超过临时补修标准和重伤设备处理等需要封锁要点的施工，按下列哪些程序办理（ ）。（应知应会-《普速铁路营业线施工管理办法》西铁工〔2021〕150号-第六十条）
A.需临时封锁要点时，由设备管理单位向集团公司主管业务部室提出申请，主管业务部室审查，经分管运输副总经理（总调度长）批准后，由调度所安排。
B.危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位按规定采取措施，在《行车设备检查登记簿》内登记，通过车站值班员报告集团公司列车调度员经调度所值班主任批准，发布调度命令进行抢修，设备管理单位同时通知配合单位和汇报集团公司主管业务部室
C.需临时封锁要点时，可不用向车站值班员报告，直接上道作业。
D.危及行车安全需立即抢修时，设备管理单位按规定采取措施，
可不用在《行车设备检查登记簿》内登记，直接上道作业。
[判断题]接到列车调度员（车站值班员）设备故障、自然灾害通知时：作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向车站值班员（列车调度员）报告故障或自然灾害主要情况及影响范围、处置方案、行车限制条件。
A.正确
B.错误
[判断题]遇有各种自然灾害或电力设备发生故障时安排的巡视，重点检查自然灾害发生区段或设备故障区段是否有设备损坏、着火、冒烟等现象。
A.正确
B.错误
[多选题]作业负责人确认设备故障或自然灾害后，立即向车站值班员（列车调度员）报告故障或自然灾害（ ）。
A.影响范围
B.处置方案
C.行车限制条件
D.主要情况
[单选题]因灾害、设备故障等影响行车的突发情况(含施工开通后未达到规定的放行列车条件)预计需超过( )小时的临时限速,要按要求纳入运行揭示调度命令管理
A.A、12
B.B、24
C.C、36
D.D、48
[单选题]（ ）模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.中心控制
B.车站控制
C.分散自律控制
D.非常站控
[判断题]非常站控模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。（应知应会-《技规》-86条）
A.正确
B.错误
[单选题]B-A-B-001 3 2 3
( )模式是遇行车设备故障、施工、维修需要时，脱离调度集中系统控制转为车站联锁控制台人工办理的模式。
A.分散自律控制
B.集中自律控制
C.非常站控
D.站控
[判断题]对突发性设备故障、灾害的紧急抢修及轨道状态超过 临时补修标准 和重伤设备处理等需临时封锁要点的施工，按规定程序办理。
A.正确
B.错误
[单选题] 对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因,对故障情况、故障原因以及处理过程 按规定进行( )。
A.登记
B.分析
C.总结
D.监督
[多选题]在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理以下（）行车作业。（应知应会-《技规》-222条）
A.向司机等相关人员递交书面调度命令。
B.组织相关人员现场准备进路。
C.组织相关人员对故障设备进行检查、确认。
D.按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认。
[多选题]在设备故障、施工维修、非正常行车等情况下，根据列车调度员指示，车务应急值守人员负责办理（ ）行车作业。
A.向司机等相关人员递交书面调度命令
B.组织相关人员现场准备进路
C.组织相关人员对故障设备进行检查、确认
D.按规定对站内到发线停留车辆的防溜措施进行检查、确认
[单选题] 对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因,对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行( )。
A.登记
B.分析
C.总结
D.监督
[单选题]对影响行车的灾害监测系统设备故障应尽快查明原因，对故障情况、故障原因以及处理过程按规定进行( )。
A.登记
B.分析
C.总结
D.监督
