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[填空题]信号系统能排列进路时，在 ( )上排列进路；不能排列进路，能操纵道岔时，( )准备进路；信号系统不能操纵道岔时，现场( )。
[判断题]进路办理按照优先级别由高到低分为：通过信号系统自动排列进路、通过信号系统开启fleeting进路、人工通过信号系统办理进路、人工现场办理进路四种方式。
A.正确
B.错误
[判断题]当信号机的模式被设置为联锁自动进路模式后，由联锁子系统自动排列固定列车进路，自动进路不随列车的通过而解锁，当自动进路的开通条件满足后，信号自动开放。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线中，信号机-信号机排列进路，无法自动解锁，需人工取消进路（）
A.正确
B.错误
[单选题]分散自律调度集中系统是建立在（）的技术平台上的自动控制系统，具有自动排列进路的功能。
A.TDCS
B.CTC
C.DMIS
D.ATP
[判断题]自动站间、半自动闭塞区段闭塞机故障进路准备方式为正常排列进路。
A.正确
B.错误
[判断题] CTC不能自动触发进路，应采取人工触发进路或人工排列进路方式办理，并通知电务部门进行处理，在《行车设备检查登记簿》内登记。
A.正确
B.错误
[单选题]CTC不能自动触发进路且人工触发进路或人工排列进路方式仍不能开放信号时，转为( )模式开放信号。
A.非常站控
B.车站操作
C.中心操作
D.车站调车
[单选题]CTC不能自动触发进路且人工触发进路或人工排列进路方式仍不能开放信号时，转为( )模式开放信号。
A.非常站控
B.车站操作
C.中心操作
D.车站调车
[单选题]CTC车站操作方式下，使用人工排列进路方式准备接发列车进路时，必须在排列进路时输入正确的( )。
A.机车属性
B.机车型号
C.运行方向
D.列车车次号
[填空题]车站需人工排列进路，分段排列进路，按照列车方向(____)的原则依次排列。
[简答题]组织跨线作业时，行车调度员应优先通过信号系统准备进路，信号系统不具备跨线排列进路 功能时，通过信号系统锁定道岔的方式准备进路或（ ）。
[判断题]ATS系统提供两种进路模式：自动进路模式和人工进路模式。ATS系统初始化时默认的进路模式是自动模式。
A.正确
B.错误
[判断题]组织跨线作业时，行车调度员应优先通过信号系统准备进路，如信号系统不具备跨线排列进路功能，通过信号系统锁定道岔的方式准备进路或人工准备进路。（ ）
A.正确
B.错误
