更多"[多选题]下列关于5GHz无线信号的优缺点说法正确的是："的相关试题:
[单选题]下列关于5GHz无线信号的优缺点说法正确的是：
A.穿墙效果好
B.传输距离远
C.传输速率快
D.信道干扰严重
[单选题] 下列关于手信号说法正确的是(____)。
A. 紧急停车手信号徒手显示方式为单手臂高举头上,向两侧急剧摇动。
B. 发车手信号徒手显示方式单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动。
C. 引导手信号显示时机为得到行车值班员命令后、看见列车头部灯光后显示,显示3秒后收回。
D. 发车手信号地下站显示方式绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。
[多选题] 下列关于手信号说法错误的是(____)。
A. 紧急停车手信号徒手显示方式为单手臂高举头上,向两侧急剧摇动。
B. 发车手信号徒手显示方式单臂向列车运行方向上弧圈做圆形转动。
C. 引导手信号显示时机为得到行车值班员命令后、看见列车头部灯光后显示,显示3秒后收回。
D. 发车手信号地下站显示方式绿色灯光上弧线向列车方面作圆形转动。
[多选题]当线路发生故障时,下列关于视觉信号说法正确的是( )。
A.夜间用红灯,列车看到此信号立即停车。
B.当列车看到黄灯时,应按规定降低到要求的速度运行。
C.当看到绿灯正面迎车时,列车按规定速度运行。
D.当列车看到白灯上下急剧摇动时,列车要立即停车。
[单选题]在隧道内,无线信号通过( )进行无线信号覆盖。
A.AP
B.漏缆
C.波导管
D.天线
[多选题]关于信号设置说法正确的有（ ）。
A.A.按接收信号的感官可分为视觉信号和听觉信号
B.B.固定信号是固定设置在规定位置的信号装置，如地面信号机等
C.C.除了车辆段和有道岔的正线车站外，其他地方一般不设置地面信号机
D.D.城市轨道交通以地面信号为主，车载信号为辅
[多选题]下列关于昼间信号显示说法错误的是（ ）
A.指挥列车或车辆向显示人方向来的信号：昼间——展开的绿色信号旗在下部左右摇动
B.指挥列车或车辆向显示人方向稍行移动的信号：昼间——展开的绿色信号旗上下摇动
C.连挂信号：昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
D.引导手信号显示方式为：昼间——展开绿色信号旗作圆形转动或徒手作圆形转动
E.连挂信号：夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用黄色灯光）交互显示数次
[多选题]下列关于夜间信号显示说法错误的是（ ）
A.取消信号：夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动
B.取消信号：夜间——红色灯光作圆形转动后，上下摇动
C.连挂信号：夜间——红、绿色灯光（无绿色灯光的人员，用黄色灯光）交互显示数次
D.指挥机车向显示人反方向稍行移动的信号：夜间——绿色灯光左右小动
E.连挂信号：昼间——两臂高举头上，使拢起的手信号旗杆成水平末端相接
[多选题]下列关于手信号的说法正确的有（）
A.手信号分为徒手信号、旗号 (昼间用手信号)及灯号 (夜间用手信号)。在昼间遇降大雾、暴风雨雪及其他情况而导致视野不明朗时，由行车调度员指示，使用夜间信号
B.任何不明确或不正确的手信号都应视为危险信号，司机必须立即停车
C.行车人员应严格遵守手信号的指示
D.紧急情况下没有任何旗号或灯号时，应急剧摇动双手或任何物件以令司机立即停车
[单选题]太原地铁车地通信的无线信号是通过（ ）进行隧道无线信号覆盖。
A.LTE天线
B.信标
C.波导管
D.钢轨
[单选题]下列关于引导信号的说法中，正确的是（ ）。
A.CBTC 模式下不需办理开放引导信号操作
B.所有信号机均设有引导信号
C.防护信号机的引导信号开放时，系统不锁闭道岔
D.开放引导信号时，不需人工判断道岔位置
[单选题]关于2.4G无线频段说法正确的是：
A.中国无线频段信道的划分和欧洲是一致的，为13个信道，但是日本的信道有14个
B.无线信道之间的设置是有要求的，在同一个覆盖区域内，理论上最多只有三个互不干扰的信道同时使用，也就是说在同一覆盖区域内最多可以放置3个AP
C.在同一覆盖区域内，若放置了3个AP，为了互不干扰则AP的信道可以规划为2、6、11
D.根据信道规划原则进行蜂窝式部署AP的时候，不可以通过降低AP发射功率的方法来减少信号干扰
