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[多选题]隧道防灾疏散救援系统 由（）应急照明、应急供电、防灾救援设各监控系统等设备设施组成。
A.应急通信
B.疏散救援设施
C.防灾通风系统
D.水消防系统
[填空题]列车长组织列车乘务人员疏散旅客时，应按照隧道防灾救援疏散系统应急疏散标志等，充分利用隧道防灾救援疏散系统（）等设备（远程未能开启的设备，应尽量现场进行手动开启），尽快引导旅客至避难所等安全地点，并做好安抚工作。
[多选题]隧道防灾设计应包括交通( )安全疏散与救援、防灾供电与应急照明、消防给水与灭火、防淹没、应急通信以及主体结构保护措施等。
A.安全设施
B.交通监控
C.灾害报警
D.通风排烟
[单选题]隧道内防灾疏散救援系统是铁路基础设施的重要组成部分，是保障隧道内应急疏散需求的（ ）。
A.基础设施
B.重要设施
C.主要设施
D.附属设施
[单选题]在隧道防灾救援疏散时列车长组织列车乘务人员将全部旅客疏散至安全地点后，应及时报告（）。
A.列车调度
B.行车调度
C.车站值班员
D.司机
[单选题]消防应急照明和疏散指示系统按应急供电形式为：自带电源型、集中电源型、字母型。
A.正确
B.错误
[判断题]隧道应急供电系统的容量应和正常供电系统的容量一样大。
A.正确
B.错误
[单选题] 高速公路隧道应设置不间断照明供电系统^长度大于1000m的其他隧道应设置应急 照明系统，并保证照明中断时间不超过( )。
A.0. 3s
B.0.4s
C.0.5s
D.0.6s
[多选题]驾驶员进行隧道疏散的应急处理中，以下哪些做法是正确的（ ）
A.A.播放广播，安抚乘客，提醒乘客保持镇定
B.B.打开车门，跳下轨道，查看停车的位置，以便向控制中心报告
C.C.按行车调度通知的疏散方向做好疏散准备，并通过广播引导乘客疏散
D.D.打开车门，进入隧道，查看列车情况
[单选题] 隧道消防系统是为公路隧道的安全运营提供保障，是公路隧道防灾.减灾的核心。根据《公路隧道交通工程设计规范》的设计要求，隧道消防系统一般为全自动湿式系统，即( )小时系统管道为充水的湿式系统，供水设施能够( )供应并满足系统所需消防水量。
A.24,自动
B.12,手动
C.24,智能
D.12,智能
[多选题] 隧道事故应急疏散方案行动原则：（ ）
A.要确保设备的安全
B.组织要严密，有序疏散
C.队员间要保持联系，注意自身安全
D.要确保被困人员的按全疏散
[判断题]区间疏散组织分高架区间和隧道区间疏散两种。
A.正确
B.错误
[填空题]区间疏散组织分高架区间或隧道区间疏散两种。
[单选题]医疗建筑、老年人建筑消防应急照明和灯光疏散指示标志连续供电时间不应少于（）min。
A.20
B.45
C.60
D.30
[单选题]建筑高度超过100m的高层民用建筑，消防应急照明和灯光疏散指示标志连续供电时间不应少于（）min。
A.30
B.60
C.20
D.90
[判断题]隧道供电电路停电后，应急电源设备供电时间应不少于20min。
A.正确
B.错误
[判断题]1号线区间隧道设疏散平台，疏散平台设于行车方向的右侧,高架站疏散平台位于上下行线路之间。
A.正确
B.错误
[填空题]1号线区间隧道设疏散平台，疏散平台设于行车方向的左侧,高架站疏散平台位于上下行线路之间。
