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[单选题]铁路线路实行分级管理，根据线路允许速度、年通过总质量、在路网中的重要性以及客货运输特点等情况，划分线路等级为( )级。
A.2
B.3
C.4
D.5
[判断题]铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于40 mm，线路允许速度大于160km/h的线路不应小于120mm
A.正确
B.错误
[判断题]铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160km/h的线路不应小于40 mm，线路允许速度大于160km/h的线路不应小于80mm。
A.正确
B.错误
[单选题]线路允许速度大于 160km/h 的地段，路肩宽度不得小于 1.0m；线路允许速度不大于 160km/h 的路 堤地段不得小于( )。
A.0.4m
B.0.6m
C.0.8m
D.1.0m
[单选题]铝热焊缝距轨枕边缘，线路允许速度不大于160 km/h时不应小于（ ）毫米，线路允许速度大于160 km/h时不应小于100 毫米。
A.30
B.40
C.50
D.60
[判断题]车站直、侧向过岔速度不得高于所在速度区段的线路允许速度。
A.正确
B.错误
[单选题]《铁路线路修理规则》适用于 1435mm 标准轨距和线路允许速度为( )及以下的线路。
A.200km/h
B.160km/h
C.120km/h
D.80km/h
[单选题]线路允许速度小于（）区段，在线路上使用小车时，使用部门必须做到专人使用，专人防护，并应保证在距离列车不少于线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离撤出线路。
A.60
B.80
C.120
D.160
[判断题]线路允许速度小于160Km/h区段，在线路上使用小车时，使用部门必须做到专人使用，专人防护，并应保证在距离列车不少于线路最大速度等级规定的列车紧急制动距离撤出线路。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行控制系统装备等级根据线路允许速度选用。250 km/h以下铁路采用CTCS-2级列控系统，250 km/h铁路宜采用CTCS-3级列控系统，300 km/h及以上铁路采用CTCS-3级列控系统。( )
A.正确
B.错误
[判断题]线路上的钢轨类型应与运量、线路允许速度和轴重相适应。( )
A.正确
B.错误
[单选题]凡铁路线路允许速度≥120km/h的普速铁路，均应设置栅栏进行封闭。一般地段采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏，重点区段（含动车径路）采用1.8m高度钢筋混凝土防护栅栏加0.5m( )。允许速度<120km/h的线路区段可根据需要进行封闭。
A.铁丝网
B.刺丝滚笼
C.铁艺护网
D.铁线网格
[单选题]《普速铁路技术管理规程》第42条规定：验收线路时，线路、道岔轨距静态允许偏差规定，线路允许速度（160 km/h＜v≤200km/h），轨距静态允许偏差值为( )。
A. ±2
B. ±3
C. +3-2
D. +4-2
[判断题]允许速度为120km/h(不含)～160km/h的线路应铺设跨区间或全区间无缝线路，允许速度大于160km/h的线路应铺设跨区间无缝线路。( )
A.正确
B.错误
[单选题]《普速铁路技术管理规程》第42条规定:验收线路时,线路、道岔轨距静态允许偏差规定,线路允许速度(160 km/hA. ±2
B. ±3
C. +3-2
D. +4-2
[单选题]《普速铁路技术管理规程》第43条规定：验收线路时，线路两股钢轨水平，静态允许偏差规定，线路允许速度（160 km/h＜v≤200 km/h），水平静态允许偏差值为( )。
A. 2
B. 3
C. 4
D. 5
