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[单项选择]若旋高回油阀始终点调节式喷油泵进油阀顶杆下方的调节螺钉时，则该泵（）。
A. 循环供油量增大
B. 循环供油量降低
C. 供油终点延后
D. 供油终点提前
[单项选择]若旋低回油阀始终点调节式喷油泵回油阀顶杆下方的调节螺钉时，则该泵（）。
A. 供油始点不变，终点延后，供油量增加
B. 供油始点不变，终点提前，供油量降低
C. 供油始点提前，终点不变，供油量增加
D. 供油始点滞后，终点不变，供油量降低
[单项选择]若旋低回油阀始终点调节式喷油泵进油阀下方的调节螺钉时，则该泵（）。
A. 循环供油量增大
B. 循环供油量减小
C. 供油终点延后
D. 供油终点提前
[单项选择]柴油发动机的喷油泵主要包括：柱塞式喷油泵、喷油器—喷油泵、（）喷油泵。
A. 转子分配式
B. 滑套计量式
C. 单独式泵—喷油器
D. PT型燃油系统
[单项选择]
喷油泵供油始点和供油终点与喷油器的喷油始点和终点均不在同一时刻的原因是（）。
①燃油有可压缩性；
②喷油设备结构不同；
③燃油粘温性能；
④高压油管弹性；
⑤高压油管压力波；
⑥燃油高粘度。
A. ①+②+③+⑤
B. ①+②+④+⑤
C. ①+③+④+⑥
D. ②+④+⑤+⑥
[填空题]按照（）特点喷油泵可分为直列式喷油泵和分配式喷油泵二种
[填空题]喷油泵按其结构特点可分为直列式喷油泵和（）喷油泵二种。
[单项选择]终点调节式喷油泵适用于（）
A. 转速常变化的船舶主机
B. 高增压船舶主机
C. 大型低速机
D. 发电柴油机
[单项选择]喷油泵试验台使用来检验喷油泵（）。
A. 供油始点和供油角度
B. 供油始点和各缸供油间隔角度
C. 供油量和供油角度
D. 供油始点和供油间隔角度
[单项选择]通过喷油泵联轴器，可以改变喷油泵的（）。
A. 每循环供油量
B. 各缸的供油间隔角
C. 供油提前角
D. 供油持续时间
[单项选择]采用柱塞式喷油泵的柴油机，当柴油机负荷变化时，喷油泵供油量也要求相应变化，从喷油泵工作的原理可知，转动柱塞就可以达到调节（）目的。
A. 供油压力
B. 供油始点
C. 供油量
D. 供油时刻
[单项选择]喷油泵试验台用来检验喷油泵（）供油量和均匀性。
A. 一定转速下
B. 各种不同转速下和各缸
C. 高速转速下的各缸
D. 1500r/min转速下各缸
[单项选择]16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条（）性左移，喷油泵增加供油
A. 刚
B. 弹
C. 软
D. 间接
[单项选择]16V240ZJB型柴油机喷油泵齿条（）性右移，喷油泵减少供油
A. 刚
B. 软
C. 弹
D. 间接
[单项选择]将终点调节式喷油泵的柱塞转动一个角度后（）
A. 供油始点不变，终点改变
B. 供油始点改变，终点不变
C. 供油始、终点都改变
D. 供油始、终点都不变
[单项选择]检查喷油泵夹头销与喷油泵齿条拨叉座之间径向间隙应为（）mm。
A. 0～2.5mm
B. 0.5～2.5mm
C. 0～1.5mm
D. 0.5～1.5mm
[单项选择]16V240ZJB柴油机喷油泵柱塞达到上止点时，喷油泵（）供油。
A. 多
B. 少量
C. 停止
D. 开始
[单项选择]16V240ZJB柴油机喷油泵供油终点决定于柱塞（）。
A. 行程
B. 转动角度
C. 转动速度
D. 上下通油孔
[单项选择]喷油泵在试验台上装卡连接要求：喷油泵和试验台的连接要（）
A. 可靠
B. 有一点的间隙
C. 灵活自如
D. 平稳
