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[单选题]所有车门关好是列车牵引的一个必要条件，当单个车门故障时，整列车的车门安全回路无法贯通，此时可用（ ）从安全联锁回路旁路单门，使得整列车的安全联锁回路贯通，从而获得牵引允许。
A.单门紧急解锁装置
B.单门隔离开关
C.维护按钮
D.外部紧急解锁装置
[多选题] 自动开关车门装置故障时，司机室有开关车门按钮的，司机无法集控开门时，由司机通知随车机械师进行集控开门，随车机械师也无法集控开门时，由随车机械师通知列车长组织（ ）手动开车门。《行细》第42条
A.随车机械师
B.保洁员
C.列车员
D.旅客
[判断题]当车门故障故障时，相对应车门顶部的红色LED灯带闪亮，便于司机快速定位故障车门位置。（）
A.正确
B.错误
[判断题]当站台门故障时，相对应车门顶部的黄色LED灯带闪亮，便于司机快速定位故障车门位置。（）
A.正确
B.错误
[多选题]单个或多个车门无法手动关闭（关门指示灯不亮）,列车区间限速（ ）km/h，站台限速（ ）km/h。
A.25
B.40
C.5
D.10
E.60
[判断题]单个或多个车门无法手动关闭列车区间限速45km/h，站台限速5km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]单个或多个车门无法手动关闭，列车区间限速40km/h，站台限速10km/h。
A.正确
B.错误
[判断题]单个或多个车门无法手动关闭，列车区间限速35km/h，站台限速10km/h。（）
A.正确
B.错误
[判断题]动车组列车遇空调故障时,要开启车门通风时,在停车站,开启站台一侧车门;在途中,开启运行方向右侧车门。
A.正确
B.错误
[多选题]正线多个车门同时发生无法打开/关闭故障，处理正确的是（）
A.重新进行开关门，如故障消失则继续运营到终点站退出服务；
B.如无效，切除故障车门后清客退出服务
C.如故障未消失且关门灯亮，若不相邻的2个车门故障则继续运营至终点站退出服务，若相邻的2个以上车门故障则当前站清空退出服务；
D.如故障未消失且关门灯不亮，当前站清客后切除故障车门退出服务；
E.清客完毕后再次关闭车门，如仍无法关闭，合门关好旁路退出服务。
[判断题]《局铁路旅客运输服务质量规范》运行中车门加双锁管理，处理故障时可以开启车门。
A.正确
B.错误
[单选题]客车塞拉门的( )通过机械锁闭能够防止车门出现故障时自动开启或从车外打开车门。
A.紧急解锁装置
B.内操作装置
C.锁闭装置
D.外操作装置
[判断题]遇列车空调故障时，在停车站，开启站台一侧车门；在途中，开启运行方向右侧车门。
A.正确
B.错误
[判断题]列车运行中，出现单个车门故障时，确认车门全关闭灯亮，维持进站处理，不亮则立即停车；
A.正确
B.错误
[填空题]客车车门发生故障时，由（ ）负责现场处理。
