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[多项选择]断路器闭锁线圈或合间线圈断线、烧坏的故障处理方法有（）等。
A. 检测闭锁线圈或合间线圈两端电压是否过高
B. 检测分闸线圈两端电压是否过高
C. 调换闭锁线圈或合闸线圈
D. 检查合间机构的机械部分是否有卡涩现象
[多项选择]由于分间线圈断线、烧坏而使断路器不能分间的故障处理方法有（）等
A. 检测分间线圈两端的电压是否大高
B. 调整分间线圈两端电源电压至合格电压
C. 更换分间线圈
D. 检查分间机构的机械部分有无卡涩现象
[单项选择]SF6气体湿度严重超标时，此缺陷应定为（）。
A. 危急缺陷
B. 严重缺陷
C. 一般缺陷
[单项选择]断路器的接地引下线断开，此缺陷应定为（）。
A. 危急缺陷
B. 严重缺陷
C. 一般缺陷
[单项选择]气动或液压机构压缩机打压超时，此缺陷应定为（）。
A. 危急缺陷
B. 严重缺陷
C. 一般缺陷
[单项选择]液压或气压操作机构失压到零，此缺陷应定为（）。
A. 危急缺陷
B. 严重缺陷
C. 一般缺陷
[单项选择]断路器气动机构加热装置损坏，管路或阀体结冰，此缺陷应定为（）。
A. 危急缺陷
B. 严重缺陷
C. 一般缺陷
[单项选择]断路器分、合闸位置不正确，与当时的实际运行工况不相符，此缺陷应定为（）。
A. 危急缺陷
B. 严重缺陷
C. 一般缺陷
[判断题]测重传感器的激磁线圈引线与信号线圈引线可颠倒用。
[单项选择]F8型集成化电空制动机各电磁阀线圈引线的接线应正确。接线排5#号应接（）。
A. 保压电磁阀（＋）
B. 制动电磁阀（＋）
C. 缓解电磁阀（＋）
D. 上述3个电磁阀的（-）
[单项选择]在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若电磁阀127的线圈回路断线，则会导致（）
A. 安保断油信号不起作用或不能消失
B. 无法实现安保停车或无法再起动主机
C. 驾控或集控时不能实现停车断油
D. 应急停车按钮按下后不起作用
[单项选择]在MANB&WMC-C主机气动操纵系统中，若停油电磁阀84的线圈回路断线，则会导致（）
A. 主机的高压燃油泵不能供油
B. 集控室起动主机不发火
C. 驾控时不能实现停车断油
D. 主起动阀和气缸起动阀延迟关闭
[单项选择]如何判断电磁阀线圈是否烧坏（）。
A. 万用表测量线圈电阻如果无穷大，则损坏
B. 万用表测量电阻为一定数值，则损坏
C. 万用表测量其电压，如果无电压则损坏
D. 万用表测量电流，如果有一定电流则损坏
[判断题]变压器芯部检查作业过程禁止攀登引线木架上下，梯子不应直接靠在线圈或引线上。
[多项选择]消弧线圈及消弧线圈成套装置引线排列整齐，无（）现象。
A. 散股
B. 扭曲
C. 断股
D. 烧蚀
[简答题]当热阻的引线发生断线故障时，显示仪表的示值如何变化？
[判断题]电气运行中10KVPT断线不完全是指PT线圈断线，而更多的是指PT一次或二次保险熔断现象。
[单项选择]某中间继电器线圈烧坏，更换线圈后铁心吸合不紧，可能的原因是（）。
A. 反力弹簧损坏
B. 短路环断裂
C. 线圈技术参数与使用条件不符合
D. 操作频率过高
