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[判断题]在实际运行过程中，当非法干扰威胁指向公司某一航班时，应对航空器实施局部安保搜查。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器冲出跑道属于（ ），航空器受到非法干扰属于（ ）。（）
A.航空器紧急事件
B.非航空器紧急事件
[单选题]50. 航空器冲出跑道属于( ),航空器受到非法干扰属于( )。( )
A.航空器紧急事件
B.非航空器紧急事件
[单选题]或者航空器受到非法干扰等紧急情况，应启动（）应急救援响应等级。
A.紧急出动
B.立即处置
C.集结待命
D.原地待命
[单选题]170. 或者航空器受到非法干扰等紧急情况,应启动( )应急救援响应等级。
A.紧急出动
B.立即处置
C.集结待命
D.原地待命
[判断题]强行闯入航空器、机场或航空设施场所不属于非法干扰行为。
A.正确
B.错误
[判断题]发生非法干扰行为，运输机场公司要求实施航空器安保检查、搜查的，民航安检机构应当组织对航空器实施安保检查、搜查，但是民航安检机构有明确证据确认安全的，可不再实施。
A.正确
B.错误
[单选题]无线电干扰，影响航空器正常运行属于非紧急事件。
A.正确
B.错误
[单选题]在航空器运行期间,任何人不得殴打、威胁、恐吓或妨碍在航空器上执行任务的()。
A.乘务员
B.机长
C.机组成员
D.安全员
[单选题]《民用航空安全信息管理规定》所称事故是指在航空器运行阶段或者在机场航空器活动区内发生的与（ ）有关的事故。
A.航空器
B.机场
C.空管
D.航空公司
[单选题]航空器在飞行中遇到严重威胁航空器和所载人员安全情况时，机长（飞行通
讯员）必须尽一切可能发出遇险信号，报告航空器的位置.遇险性质和所需要的
援助。同时将二次雷达应答器编码置在（
）。
A.7700
B.7600
C.7500
D.2000
[单选题]关于民用航空器的适航性的说法正确的是1任何人不得运行未处于适航状态的民用航空器2航空器的维修人员负责确认航空航空器是否处于可实施安全飞行的状态3当航空器的机械、电子或结构出现不适航状态时，机长应当中断该次飞行
A.1
B.12
C.123
[判断题] 航空器受劫持、爆炸物威胁时，应当到距其他航空器的停靠位、建筑物或者公共场所至少100米的隔离位置停放。( )
A.正确
B.错误
[判断题]航空器受劫持、爆炸物威胁时，应当到距其他航空器的停靠位、建筑物或者公共场所至少100米的隔离位置停放。() ( )
A.正确
B.错误
[判断题]航空器受劫持、爆炸物威胁时，应当到距其他航空器的停靠位、建筑物或者公共场所至少90米的隔离位置停放。() ( )
A.正确
B.错误
[判断题] 航空器受劫持、爆炸物威胁时，应当到距其他航空器的停靠位、建筑物或者公共场所至少90米的隔离位置停放。( )
A.正确
B.错误
[单选题]飞行中航空器受到爆炸物威胁时，各保障单位必须按《应急救援预案》立即进入( )状态。
A.集结待命或紧急出动
B.原地待命或集结待命
C.原地待命或紧急出动
D.紧急出动
[单选题]航空器滑行或者牵引时，两架以上航空器跟进滑行，后航空器不得超越前航空器，后航空器与前航空器的距离，不得小于
A.50米
B.30米
C.80米
