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[单选题]汽油发动机随着节气门由怠速逐渐开大，其耗油率将依（）规律变化。
A.大一小
B.小一大
C.大一小一大
D.小一大一小
[单选题] 发动机产生强制怠速时,化油器节气门下方的真空度( )正常怠速时的真空度。
A.远小于
B.小于
C.等于
D.大于
[单选题]汽油机式排烟机工作完毕后,首先将汽油机油门置于怠速位置,让机器在怠速工况下运转( ),再将点火电路开关关闭,即可使发动机停止运转,最后关闭汽油开关。
A.2~3分钟
B.2~3秒
C.2~3小时
D.10~30秒
[单选题]汽油机式排烟机工作完毕后，首先将汽油机油门置于怠速位置，让机器在怠速工况下运转( )，再将点火电路开关关闭，即可使发动机停止运转，最后关闭汽油开关。
A.2～3分钟
B.2～3秒
C.2～3小时
D.10～30秒
[判断题] ( )当汽油发动机节气门由小开大时,负荷逐步增加,换气损失显著下降,机械效率上升,比油耗ge上升很快。
A.正确
B.错误
[单选题]检查怠速时进气管的真空度,若真空度小于66.7kPa,说明( )。
A.空气滤清器堵塞
B.空气流量计故障
C.节气门前方漏气
D.进气系统中有空气泄露
[单选题]采用旁通道式怠速控制方式的汽油机,怠速时节气门处于( )位置。
A.全开
B.全闭
C.10%开度
D.50%开度
[单选题]BC011汽油机怠速过高,用手按动节气门后怠速正常,说明()
A.节气门拉簧拉力过大或节气门开闭受阻
B.节气门拉簧拉力不足或节气门开闭不灵活
C.浮子室油平面过高或过低
D.进气系统漏气或阻塞
[单选题]进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转不良真空表指针有规律地在( )见摆动,属于汽缸垫漏气。
A.13~41Pa
B.15~57kPa
C. 17~64kPa
D.34~51kPa
[单选题]进行发动机进气歧管真空度的检测时,发动机怠速运转迅速开闭节气门真空未指针跳动于( )之间,说明汽缸、活塞组合件及"门技术状况良好。
A.\、5~71kPa
B.5.8~77kPa
C.6.5~81kPa
D.6.8~84.6kPa●
[判断题] ( )电喷汽油发动机怠速过高,通常是由于进气系统漏气或怠速控制阀故障所致。
A.正确
B.错误
[单选题]进气歧管怠速时其真空度一般为( )Kpa。
A.39—52
B.57—71
C.72—92
D.89—101
[单选题]汽油车怠速尾气排放物检测常用（）。
A.非分散型红外线气体分析仪
B.滤纸式烟度计
C.透光式精烟度计
D.不透光式精烟度计
[单选题]电控汽油喷射发动机怠速不稳是指发动机在怠速运转时( )。
A.转速过高
B.转速过低
C.忽高忽低
D.突然熄火
[单选题]汽油发动机怠速运转时，由于混合气过浓，混合气燃烧不充分，CO、HC排放量较大，（）怠速转速可使CO、HC排放浓度下降。
A.提高
B.降低
[单选题]BC011汽油机怠速不良的原因之一是().
A.进气支管漏气
B.主空气量孔堵塞
C.节气门开度不足
D.三角针阀发卡
[多选题]BC011汽油机怠速熄火,通常为()所致.
A.化油器故障
B.点火时间过迟
C.进气系统漏气
D.供油系统漏气
