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[判断题]UPS主机在正常工作模式下，电池系统处于放电状态。（）
A.正确
B.错误
[判断题]UPS主机在旁路工作模式下，电池系统处于充电状态。（）
A.正确
B.错误
[单选题] UPS处于正常工作模式下,UPS电池处于( )状态。
A.浮充
B.均充
C.放电
D.均、浮充
[判断题]UPS处于正常工作模式下，UPS电池处于浮充状态。 （ ）
A.正确
B.错误
[单选题]济南3号线电客车在蓄电池电压大于（ ）V时，列车处于正常工作状态，各系统正常工作，应急启动电源停机。
A.94
B.90
C.87
D.95
[单选题]组合电源系统中，如果CSU故障，不能正常工作时，蓄电池处于( )状态。
A.均充
B.浮充
C.欠压
D.不工作
[单选题]蓄电池组正常工作时处于( )状态。
A.浮充状态
B.均充状态
C.放电状态
[单选题]正常情况下蓄电池组处于( )状态,在交流输入失电的情况下 ,蓄电池向后级系统提供能量。
A.浮充在线
B.均充备用
C.浮充备用
D.均充在线
[判断题]晶闸管稳压电源正常工作时,蓄电池处于浮充电状态。
A.正确
B.错误
[单选题]SS8型电力机车在110V稳压电源正常工作时,机车蓄电池是处于()状态。
A.浮充电
B.放电
C.充电
D.既不充电也不放电
[判断题]SS3机车晶闸管稳压电源正常工作时，蓄电池处于浮充电状态。
A.正确
B.错误
[填空题]电池管理系统,主机负责测量电池组（ ）、收集BMU和高压强电部分的数据,对（ ）进行集中分析和处理,判断当前电池的故障,进行电池系统的（ ）。并综合利用电池的数据进行电池的（ ）估计,预测电动汽车的剩余（ ）。
[判断题]直流电源系统(阀控蓄电池)正常运行时,蓄电池处于均充电状态,当交流电源消失、故障等状态下,蓄电池是厂站负荷的唯一直流电源供给者。
A.正确
B.错误
[单选题]电池管理系统主机利用电池的数据进行电池的( )估计,预测电动汽车的剩余续航里程。
A.电压
B.电流
C.电阻
D.SOC
[判断题]从工作主机故障到备用主机投入正常工作时间应不大于5min。
A.正确
B.错误
[单选题]使用UPS在正常运行时，电池处于（）。
A.大充电状态
B.放电状态
C.既不充电也不放电
D.浮充电状态
[判断题] 安全阀在设备正常工作时是处于关闭状态的。
A.正确
B.错误
