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[单项选择]往复式压缩机排气温度过高其原因（）。
A. 汽阀漏气或气缸串气
B. 活塞环胀力过大
C. 冷却器换热不足动
[判断题]液化石油气循环压缩机排气温度≧100℃。
[单项选择]压缩介质为天然气的往复压缩机容易出现由于（）而引起压缩机排气温度高、压力低。
A. 碳析出
B. 水析出
C. 杂质
D. 凝液析出
[单项选择]往复活塞式压缩机排气温度升高与（）无关。
A. 进气压力升高
B. 气阀损坏
C. 排气压力
D. 进气压力降低
[单项选择]螺杆式压缩机排气温度过高的主要原因是（）。
A. 油冷却器效果差
B. 吸气温度太低
C. 压缩比过大
D. 冷凝效果差
[单项选择]决定往复活塞式压缩机排气温度的主要因素是（）。
A. 进气温度和压缩比
B. 压缩比和排气压力
C. 排气温度和压缩比
D. 排气温度和排气压力
[单项选择]不是一号线地铁列车空调压缩机排气温度保护故障的原因为（）
A. 系统制冷剂泄露
B. 排气温度保护器故障
C. 冷凝风机故障，散热不良
D. 回风温度和环境温度过低
[单项选择]2W—12.5/8型空气压缩机排气温度应低于（）。
A. 100℃
B. 120℃
C. 150℃
D. 180℃
[多项选择]AG1070A-55型喷油螺杆式压缩机排气温度过高的原因有（）。
A. 隔尘网堵塞
B. 周围温度过高
C. 压力设定不良
D. 油冷却器堵塞、油过滤器堵塞
[单项选择]以下关于一号线地铁列车空调压缩机排气温度开关的描述，错误的是（）
A. 断开温度：130±6℃
B. 闭合温度：100±15℃
C. 开关复位方式为自动复位
D. 开关断开后需要手动复位
[简答题]造成（螺杆式制冷压缩机排气温度或油温过高）的原因有哪些？
[判断题]活塞式压缩机排气阀漏气，则该级排气温度降低。
[单项选择]压缩机排气压力应不超过（），排气温度不超过105℃
A. 最低压力
B. 最大压力
C. 工作压力
D. 额定排气压力值
[单项选择]单级压缩机进气温度不变，排气温度升高，则排气量（）。
A. 升高
B. 降低
C. 不变
D. 不能确定
[单项选择]CO2压缩机三段排气温度不得超过（）
A. 156℃
B. 165℃
C. 175℃
D. 186℃
[简答题]氨的最大压力差是多少？同样的压缩比，（氨压缩机还是氟压缩机的排气温度高），为什么？
[单项选择]移动式空气压缩机的排气温度不得超过（）℃。
A. 160
B. 170
C. 180
D. 190
[判断题]液化石油气循环压缩机排气管上应设止回阀，但空气压缩机排气管上可不设止回阀。
