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[判断题]牵引变电所附近的轨道比结构钢筋的电位低,因此杂散电流从结构钢筋流回轨道。()
A.正确
B.错误
[单选题]为减少直流牵引供电引起的杂散电流并防止其对外扩散,尽量避免杂散电流对地铁本身及其附近结构钢筋、金属管线的()
A.电化学腐蚀
B.物理伤害
C.化学腐蚀
D.电离作用
[判断题]为减少直流牵引供电引起的杂散电流并防止其对外扩散,对杂散电流设置检测、防护系统。
A.正确
B.错误
[填空题]全线设( )系统,尽量减少杂散电流对地铁内外结构、管网的影响。
[判断题]杂散电流监测系统中一般用隧道结构钢筋极化电压正向偏移值来衡量杂散电流的大小。 ( )
A.正确
B.错误
[填空题]杂散电流系统的原则为( )杂散电流的产生,并( )杂散电流向地铁外部扩散。
[判断题]杂散电流腐蚀防护的原则应为抑制杂散电流产生,并应减少杂散电流向地铁外部扩散。 ( )
A.正确
B.错误
[判断题]双边供电有利于提高牵引网电压水平,有利于减少牵引网能耗,有利于杂散电流腐蚀的防护。
A.正确
B.错误
[判断题]杂散电流和用电列车与供电牵引变电站之间的距离的平方成反比,因此缩短牵引变电所与电车之间的距离可以大大减小杂散电流的值。( )
A.正确
B.错误
[填空题]为减少杂散电流对站台结构的腐蚀,变电所设有( )。
[判断题]交流电力牵引区段轨道电路应采用工频双轨条轨道电路。
A.正确
B.错误