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发布时间:2023-11-29 21:40:55

[单选题]2、6号线正线信号系统采用基于( )技术的( )制式列车自动控制系统。
A.无线通信 移动闭塞
B.轨道电路 移动闭塞
C.无线通信 准移动闭塞
D. 轨道电路 准移动闭塞

更多"[单选题]2、6号线正线信号系统采用基于( )技术的( )"的相关试题:

[判断题]正线信号系统采用基于无线通信技术的进路闭塞列车自动控制系统(CBTC)。
A.正确
B.错误
[多选题]现代信号系统即列车自动控制系统(ATC)主要由三个子系统()组成。
A.列车自动防护系统(ATP)
B.列车自动驾驶(ATO)
C.列车自动保护系统(ATF)
D.列车自动监控(ATS)
E.列车自动保护系统(ATV)
[单选题]2、6号线正线信号机的显示红色的意义是( )。
A. 表示列车不得越过该信号机
B.表示进路中的所有道岔开通定位,准许列车按规定的速度越过该信号机
C. 表示进路中至少有一组道岔开通反位,准许列车以不大于30km/h速度越过该信号机
D. 表示允许列车以不大于25Km/h的速度越过信号机,并随时准备停车
[单选题]2、6号线正线信号机的显示黄色的意义是( )。
A.表示列车不得越过该信号机
B.表示进路中的所有道岔开通定位,准许列车按规定的速度越过该信号机
C. 表示进路中至少有一组道岔开通反位,准许列车以不大于30km/h速度越过该信号机
D.表示允许列车以不大于25Km/h的速度越过信号机,并随时准备停车
[单选题]2、6号线正线信号机的显示绿色的意义是( )。
A. 表示列车不得越过该信号机
B.表示进路中的所有道岔开通定位,准许列车按规定的速度越过该信号机
C. 表示进路中至少有一组道岔开通反位,准许列车以不大于30km/h速度越过该信号机
D. 表示允许列车以不大于25Km/h的速度越过信号机,并随时准备停车
[单选题]2、6号线正线信号机的显示红+黄色的意义是( )。
A. 表示列车不得越过该信号机
B.表示进路中的所有道岔开通定位,准许列车按规定的速度越过该信号机
C. 表示进路中至少有一组道岔开通反位,准许列车以不大于30km/h速度越过该信号机
D. 表示允许列车以不大于25Km/h的速度越过信号机,并随时准备停车
[判断题]2号线正线采用新誉庞巴迪基于无线通信的移动闭塞信号系统(CBTC)
A.正确
B.错误
[填空题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用( )、2300Hz上行正线采用2000Hz、2600Hz。
[填空题] ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用( )、2300 Hz上行正线采用2000Hz、2600Hz。
[填空题]ZPW-2000A站内正线电码化下行正线使用(  )、2300 Hz上行正线采用2000Hz、2600Hz。
[多选题]正线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统,包括( )_、( )_ 、( )_和( )_。
A.列车自动防护(ATP)
B.列车自动驾驶(ATO)
C.列车自动监控(ATS)
D.计算机联锁
[判断题]正线采用整体道床,场段库外采用碎石道床。
A.正确
B.错误
[单选题]正线采用( )接触网。
A.柔性接触网
B.ZD6型
C.刚性接触网
D.第三轨受电
[判断题]正线采用整体道床,场段库外采用碎石道床、库内采用整体道床。()
A.正确
B.错误
[判断题]车站正线、到发线应实现电码化或采用与区间不同制式轨道电路。
A.正确
B.错误
[多选题]正线和场段试车线信号系统采用基于无线通信的移动闭塞信号系统,包括 ( )。
A.列车自动防护
B.列车自动驾驶
C.列车自动监控
D.计算机联锁

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