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[单选题]城市道路非机动车道的最大纵坡，按自行车的行驶能力控制在（ ）以下为宜。
A.2.0%
B.2.5%
C.3.0%
D.3.5%
[单选题]在城市道路纵断面设计方面，对于竖曲线来说，其为了保持平面和纵断面的线形平顺，一般取凸形竖曲线的半径为平曲线半径的( )。应避免将小半径的竖曲线设在长的直线段上。
A.1～10倍
B.10～20倍
C.20～30倍
D.30～40倍
[单选题]城市道路非机动车道主要按( )车道设计。
A.自行车
B.摩托车
C.小汽车
D.大型汽车
[单选题]在城市道路纵断面设计方面，对于道路纵坡的确定来说，城市道路机动车道的最大纵坡决定于道路的设计车速。其推荐值与限制值可查阅规范。而对于平原城市，机动车道路的最大纵坡宜控制在( )以下。
A.5%
B.10%
C.15%
D.20%
[多选题]道路纵断面设计要求包括( )。
A.平行于城市等高线
B.线形平顺
C.道路及两侧街坊的排水良好
D.形成两侧优美的天际轮廓线
[多选题]城市道路纵断面设计有以下（ ）项要求。
A.尽可能与相交道路、广场和沿路建筑物的出入口有平顺的衔接
B.路基稳定、土方基本平衡
C.线形可以起伏频繁，以丰富城市景观
D.道路及两侧街坊的排水良好
E.考虑沿线各种控制点的标高和坡度的要求
[单选题]在城市道路纵断面设计时，设置凹形竖曲线主要应满足（）
A.车辆紧急制动距离的要求
B.车辆行驶平稳的要求
C.驾驶者的视距要求
D.驾驶者的视线要求
[单选题]某城市道路设有六条机动车道和有分隔带的非机动车道，采用扩大交叉口的办法提高通行能力，该道路属于()。
A.快速路
B.主干路
C.次干路
D.支路
