更多"[判断题]轨道电路区段的两个钢轨绝缘应装在同一坐标处，当不能装在同一坐"的相关试题:
[单选题] 轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处,当不能设在同一坐标时,其错开的距离(死区段)应不大于( )。
A.2m
B.2.5mm
C.3mm
D.3.5m
[单选题]轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）应不大于( )。
A.1.5m
B.2.5m
C.3.5m
D.18m
[简答题]轨道电路的两钢轨绝缘应设在同一坐标处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离 （死区段）不应大于 。
[判断题]轨道电路各部绝缘应保持绝缘良好；同时应做到钢轨、槽型绝缘、鱼尾板相吻合，安装应于钢轨接头保持平直。
A.正确
B.错误
[简答题]轨道电路的两钢轨绝缘应设在 处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）应不大于 m。
[填空题]轨道电路的两钢轨绝缘应设在（）处，当不能设在同一坐标时，其错开的距离（死区段）应不大于（）m.。
[判断题]线路自动闭塞分区区段内的钢轨必须导电，而相邻分区区段的钢轨必须绝缘。
A.正确
B.错误
[判断题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，更换钢轨需拆装扼流变钢轨引线时，应有供电人员在场配合，拆装作业由供电人员完成；未设置好分路电缆之前，不得将扼流变钢轨引线从钢轨上拆开。
A.正确
B.错误
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或( )时，其
钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A. 尖轨
B. 护轨
C. 夹板
D. 岔心
[单选题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，应遵守下列规定：在站内更换钢轨或( )时，其钢轨导线的连接方法，必须考虑轨道电路和车站作业的要求。
A.尖轨
B.护轨
C.夹板
D.岔心
[填空题]电气化区段职工更换钢轨、钢轨连接夹板及道岔主要部件时，应先设好( )临时回流线。
[判断题]在自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时，禁止在同一地点将两股钢轨同时拆下。
A.正确
B.错误
[判断题]在非自动闭塞的电气化区段上更换钢轨时严禁在同一地点将两股钢轨同时拆下。
A.正确
B.错误
