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[单项选择]由于某线圈电流变化，在相邻线圈产生感应电动势的现象叫（）现象。
A. 互感
B. 自感
C. 电感
D. 变压器
[填空题]电感式液位计的原理是由于液位的改变引起（）电感量的变化，或者引起两个或几个线圈间相互感应，使二次线圈产生（）的变化，通过测量电感量或感应电流的变化来测量液位的变化。
[单项选择]当通过线圈的电流发生变化财，则由此电流所产生的、穿过线圈本身的磁通至也将随着发生变化，并在线圈中引起感应电动势，这种现象称为（）。
A. 互感
B. 感抗
C. 放电
D. 自感
[判断题]降级就是屏蔽存在线圈或通过线圈。当车辆离开车道，但顶棚信号灯未自动变红时，须屏蔽通过线圈。
[单项选择]线圈中感应电动势的大小与通过同一线圈的磁通变化率（即变化快慢）成正比，这一规律就叫做（）。
A. 奥斯特定律
B. 楞次定律
C. 法拉第电磁感应定律
[单项选择]线圈产生感应电动势的大小正比通过线圈（）。
A. 磁通量的变化量
B. 磁通量的变化率
C. 磁通量的大小
[单项选择]通过电磁感应现象可以知道，线圈中磁通变化的频率越快，线圈的感应电动势（）。
A. 越小
B. 不变
C. 越大
[填空题]感应电势是由于线圈本身电流变化引起的，故称为（），这种现象叫自感应。
[单项选择]互感现象是指相邻A、B两线圈，由于A线圈中的（）
A. 电流发生变化，使B线圈产生感应电动势的现象
B. 位置发生变化，使A、B线圈的距离改变的现象
C. 形状微微变化，对B线圈没有影响的现象
D. 轴线与B线圈的轴线相互垂直时的现象
[判断题]线圈中产生的自感电动势的大小正比于通过线圈电流的大小。
[单项选择]由于电感线圈中储存的能量不能突变，所以电感线圈的（）不能突变。
A. 电感量
B. 端电压
C. 电流
[判断题]线圈中感应电动势的大小与通过同一线圈磁通的变化成正比。
[单项选择]简述环形线圈检测器的原理：线圈的（）发生变化，导致（）发生频移，通过（）对频移信号进行处理，形成车辆存在或通过信号，送到（）进行计算或用于控制。（）
A. 电磁场、振荡电压、电感量、处理部分
B. 电感量、振荡电压、鉴别电路、处理部分
C. 振荡电压、处理部分、电感量、电磁场
D. 电感量、振荡电压、鉴别电路、电磁场
[判断题]当线圈中的磁通变化时，线圈中感应电流产生的磁场总是阻碍原磁场的变化。
[判断题]线圈中感生电动势的大小与线圈中磁通的变化速度（即变化率）成反比。
[判断题]互感电动势的大小正比于穿过本线圈磁通的变化率，或正比于另一线圈中电流的变化率。
[单项选择]线圈中感应电动势的大小和线圈内磁通变化的速度（）。
A. 相等
B. 相反
C. 成正比
D. 成反比
[单项选择]穿过线圈的磁通量发生变化，线圈中必产生（）。
A. 感应电流
B. 感应电动势
C. 感应电动势和感应电流
D. 感应电流的磁通
[单项选择]如果使一个通电线圈产生的磁通穿过另一个线圈，则在第一线圈中的磁通发生变化时，会在第二个线圈上感应出电压来，这一现象称为（）。
A. 自感
B. 互感
C. 涡流
D. 磁化
