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[填空题]37°探头主要探测轨腰投影范围的{|*|}、斜裂纹和特殊部位水平裂纹，以及轨底横向裂纹。
[单选题]37°探头只能探测轨腰投影范围内的轨底横向裂纹，凡在这个区域与轨底垂直的裂纹且面积较大时，均有良好显示，若裂纹与轨底面夹角小于（ ）°时，回波会明显下降，仪器检测困难。
A.74
B.94
C.84
D.104
[判断题]钢轨探伤仪37°探头探测轨底横向裂纹，只限于轨腰投影范围内。
A.正确
B.错误
[多选题]GCT-8C钢轨探伤仪哪些探头主要探测螺孔裂纹（ ）。
A.70度
B.45度
C.37度
D.0度
[多选题]37°探头主要探测轨腰投影范围内的（ ）等。
A.螺孔裂纹
B.斜裂纹
C.核伤
D.轨底横向裂纹
[多选题]（ ）是螺孔裂纹多发区域，要注意变形螺孔和螺孔裂纹回波的鉴别。
A.隧道
B.道口
C.灰坑
D.水沟地段
[多选题]扩束探头检测螺孔裂纹的作用包括（ ）。
A.可延长缺陷显示时间
B.有利于缺陷的检出
C.可保持重型钢轨“两波并存”的判伤特性
D.不利于缺陷的检出
[单选题]37°探头探测螺孔水平裂纹时，A型显示的荧光屏先显示裂纹回波后显示()。
A.螺孔波
B.迟到波
C.折射波
D.反射波
[多选题]螺孔裂纹产生的主要原因有哪些（ ）。
A.钻孔不当
B.接头冲击过大
C.线路养护不良
D.核伤发展
[判断题]探测钢轨螺孔斜裂纹时0°探头报警位移量将比正常螺孔长,但一般无裂纹回。 ( )
A.正确
B.错误
[多选题]遇仪器显示螺孔裂纹回波，拆检未见裂纹，有可能是螺孔（ ）引起，若排除上述因素，可作成记录，以便探伤人员观察波形变化。
A.周边的毛刺
B.黄油
C.钢轨生产标记
D.钢轨外侧标记
[填空题]钢轨母材螺孔裂纹主要发生在列车驶入端第一孔,多数裂向（ ）
[判断题]仪器进入钢轨接头区域，正好37°探头射及螺孔或导线孔，螺孔反射回波引起的报警干扰了核伤回波的报警；其三，进入接头区域探伤人员的注意力都集中在三、四通道，观察螺孔裂纹回波的显示，忽视了一、二通道的显示和报警，很容易导致核伤的漏检。
A.正确
B.错误
[判断题]37度探头探测轨底横向裂纹时，随着轨底横向裂纹高度的不断增加，反射回波也越来越强，回波位移也越来越大。
A.正确
B.错误
[多选题]螺孔裂纹产生原因为（ ）。
A.钻孔不当
B.接头冲击力过大
C.线路养护不良
D.其余选项都不对
