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[填空题]对于C2+ATO系统，原则上车载设备处于（）时，才允许转入自动驾驶模式（AM）
[判断题]对于C2+ATO系统，AM模式下，ATP负责列车运行安全防护，ATO负责自动驾驶列车（自动控制列车牵引、制动、惰行）和自动控制车门。
[单项选择]对于C2+ATO系统，车载设备退出AM模式后，若满足FS模式向AM模式转换的条件，可（）转入AM模式。
A. 自动
B. 在司机确认后
C. 随时
D. 根据调度员命令
[单项选择] 电客车运行驾驶模式有 （1）列车自动驾驶模式（ATO模式） （2）ATP监督下的人工驾驶模式（ATP模式） （3）点式ATP监督下的人工驾驶模式（iATP模式） （4）限制人工驾驶模式（RM模式） （5）非限制人工驾驶模式（NRM模式） 按安全级别从高到低依次为：（）
A. （1）（3）（4）（2）（5）
B. （1）（3）（4）（5）（2）
C. （1）（2）（4）（5）（3）
D. （1）（2）（3）（4）（5）
[单项选择]原则上车载设备处于（）时才允许转入自动驾驶模式。
A. 部分监控模式PS
B. 完全监控模式FS
C. 引导模式CO
D. 机车信号模式CS
[简答题]简述在LZB700系统中RM、SM和ATO模式转换过程
[简答题]C2+ATO系统在CTCS-2级列控系统基础上增加了哪些功能？
[多项选择]C2+ATO系统在CTCS-2级列控系统基础上增加了（）功能。
A. 站间自动运行
B. 折返作业
C. 车站定点停车及车站通过
D. 列车运行节能控制
[判断题]手动驾驶时，换向激活另一端驾驶室，确认驾驶模式为ATP人工驾驶模式后插入主控钥匙，将方向手柄置于“前”位，牵引列车至站台。
[单项选择]驾驶模式的转换从高到低转换时，必须得到（）允许后方可进行操作。
A. 车辆段调度
B. 行车调度
C. 就近站值班站长
D. 检修调度
[判断题]改按限制人工驾驶模式和非限制人工驾驶模式运行时，须经行车调度口头命令准许。
[简答题]车载ATO自动控制牵引和制动单元，ATO子系统需要从车载ATP采集哪些数据？
