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发布时间:2023-11-17 14:14:49

[简答题]为防止旅客拥堵车门,应如何组织旅客上下车?

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[多项选择]在旅客运输工作中,车辆、旅客拥堵的危害性主要表现在以下几个方面()
A. 人多拥挤,容易造成混乱,导致局面时空
B. 人多言杂,流言四起,造成人心浮动,混乱失控
C. 人多的地方容易传播传染疾病
D. 人多急躁,易成为导火线,引发其他的社会问题
[单项选择]站停时开背面车门组织旅客乘降(疏散旅客等应急情况除外),属于()问题。
A. 红线
B. A1
C. A2
D. B
[多项选择]下述属于处理车辆、旅客拥堵等一般应急事件的措施的是()
A. 做好应急预案,当出现车辆、旅客拥堵时,立刻按照应急预案马上开展工作
B. 及时公布相关信息,让旅客了解真相,避免流言蜚语,妖言惑众
C. 尽快疏散旅客,避免旅客大量、长时间停留在客运站内及其周边地区
D. 对滞留在途中的车辆和旅客做好相关的工作,在条件许可的情况下,和驾驶员保持联系,并通过驾驶员做好解释工作,稳定驾驶员和旅客的情绪
[判断题]《空调列车服务质量规范》在始发站根据车站通知打开车门组织旅客乘降。
[判断题]《空调列车服务质量规范》在中途站列车停稳时打开车门组织旅客乘降。
[多项选择]《非空调列车服务质量规范》中规定在始发站根据车站通知、在中途站列车停稳后打开车门组织旅客乘降;(),做到行动迅速,作业统一。
A. 开车铃响
B. 面向列车
C. 足踏安全线
D. 铃止登车
[单项选择]《哈尔滨客运段运输安全生产责任追究办法(试行)》规定,职工不组织乘降,造成旅客严重拥堵、踩踏、掉下站台(未被路局定责为旅客伤的),给予直接(全部、主要)责任者离岗培训()个月。
A. 1
B. 3
C. 6
D. 9
[判断题]因列车工作人员未按规定出场或列车未停稳而开车门未认真组织旅客上、下车,在车门、车梯发生伤害的。属于责任事故
[单项选择]做好()工作,防止旅客和职工中暑。
A. 防暑降温
B. 卫生
C. 安全
D. 服务
[单项选择]防止旅客列车误通误停措施中,救援旅客列车应与()联系,确认营业站。
A. 车站
B. 被救援机班
C. 调度所
[单项选择]始发站作业组织旅客看票上车说好车门一句话:();看票上车。
A. 您好,请打开车票
B. 您好,请把车票打开
C. 您好!请出示车票
[单项选择]做好()工作,防止旅客和职工中署。
A. 卫生
B. 防暑降温
C. 安全
D. 服务
[单项选择]检票时应按照()旅客的原则组织旅客排队检票进站
A. 先重点、后一般
B. 先重点、后团体、再一般
C. 先团体,后重点、再一般
D. 先一般、后团体
[判断题]团体旅客指统一组织的的人数在10人以上的旅客。
[单项选择]《铁路旅客运输管理规则》规定,车站乘降组织应按区域或分片组织候车。对()旅客,应组织提前进站上车。
A. 老、弱、病、残、孕及军人
B. 老、弱、病、残、孕及带有婴孩
C. 老、弱、病、残、孕及学生
D. 老、弱、病、残、孕及外籍
[单项选择]旅客计划运输组织工作要(),做好长短途旅客列车合理分工。
A. 讲究经济效益
B. 从旅客的利益出发
C. 立足全局
[单项选择]动车组开门运行时,旅客应离开车门()米以上
A. 1米
B. 1.5米
C. 2.5米
D. 3米
[单项选择]《旅客列车运行组织及晚点处置办法》旅客列车晚点向旅客通报时,站车广播每次间隔不超过()分钟。
A. 10
B. 20
C. 30
D. 40

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