更多"[判断题]自动站间闭塞和半自动闭塞区段有可靠交流电源时,应采用连续式机"的相关试题:
[判断题]自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。
A.正确
B.错误
[判断题]自动闭塞区段应装设连续式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设连续式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设接近连续式机车信号。
A.正确
B.错误
[单选题] 自动站间闭塞及半自动闭塞区段,遇机车信号、列车运行监控装置(轨道车运行控制设备)发生故障,可不停车,运行至进站信号机外方,司机在确认地面进站信号机开放后,控制列车以不超过( )km/h的速度进入站内停车。
A.10
B.15
C.20
D.30
[填空题]自动站间闭塞及半自动闭塞区段,遇机车信号、列车运行监控装置发生故障,可不停车,运行至进站信号机外方,司机在确认地面进站信号机开放后,控制列车以不超过( )km/h的速度进入站内停车。
[判断题]在单线区段,应采用自动闭塞,繁忙区段可根据情况采用半自动闭塞或自动站间闭塞;
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞及自动站间闭塞区段,在车站发生机车信号不上码时,机车司机对LKJ解锁操作或降级重新对标开车,运行至前方站进站信号机前,仍不上码时,司机确认进站信号机允许运行的信号,LKJ解锁进站停车。
A.正确
B.错误
[判断题]在单线区段,应采用半自动闭塞或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]机车信号分为连续式和接近连续式。自动闭塞区段应装设接近连续式机车信号,半自动闭塞和自动站间闭塞区段应装设连续式机车信号。
A.正确
B.错误
[判断题]半自动闭塞及自动站间闭塞区段,在车站发生机车信号不上码时,司机汇报车站值班员(列车调度员),车站值班员(列车调度员)通知电务登记处理。
A.正确
B.错误
[判断题]在单线区段,应采用半自动或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。( )
A.正确
B.错误
[判断题]在单线区段应采用半自动或自动站间闭塞,繁忙区段可根据情况采用自动闭塞。 ( )(技规第93条)
A.正确
B.错误