更多"在电感元件两端并联（）较并联其他元件的方法有更多的优点。它不会增加功率"的相关试题:
[单项选择]在船舶同步发电机的直流恒压装置中，整流桥的直流侧或整流元件两端并联有电阻与电容串联支路，该支路的作用是（）
A. 补偿由于负载电流大小变化引起发电机端电压的变化
B. 补偿由于负载电流相位变化引起发电机端电压的变化
C. 自励起压
D. 整流桥或整流元件的过压保护
[单项选择]并联电路中，每一元件两端的电压（）。
A. 相等
B. 成正比
C. 成反比
D. 没关系
[单项选择]提高电力交流的功率因数的方法是常在负荷两端并联（）。
A. 电容器
B. 电阻
C. 电感
D. 负载
[单项选择]SS9型电力机车并联于整流元件两端的CR电路的目的是为了（）。
A. 滤波
B. 吸收过电压
C. 隔断直流
[判断题]提高功率因数的人工补偿方法通常是在感性负载两端并联适当容量的电容器。
[判断题]在感性负载两端并联电容器，可提高功率因数。
[单项选择]在感性负载两端并联容性设备是为了（）。
A. 增加电源无功功率
B. 减少负载有功功率
C. 提高负载功率因数
D. 提高整个电路的功率因数
[单项选择]晶闸管两端并联一个RC电路的作用是（）。
A. 分流
B. 降压
C. 过电压保护
D. 过电流保护
[单项选择]断路器触头两端并联电阻不能改变恢复电压的（）。
A. 幅值
B. 相位
C. 特性
D. 恢复速度
[填空题]在继电器线圈两端并联RC电路，可以使继电器（）。
[填空题]继电器两端并联的电容越大，它的缓放时间越（）。
[多项选择]某一感性负载的两端并联一补偿电容器，这样带来的结果是（）。
A. 电路中的电流会增大
B. 电路中的电流会减小
C. 能提高功率因素COSφ
D. 能提高现在功率S
E. 能减小功率因素COSφ
[单项选择]单相半控桥电感性负载电路中，在负载两端并联一个续流二极管的目的是（）。
A. 增加晶闸管的导电能力
B. 抑制温漂
C. 增加输出电压稳定性
D. 防止失控现象的产生
[单项选择]安全型继电器时间特性：常用在继电器线圈两端并联（），达到缓吸缓放的目的。
A. RC串联
B. RC并联
C. 串联
D. 并联
[单项选择]在快速开关两端并联低值电阻（一般可在（）Ω之间选择），然后通过联锁装置切断线路开关。
A. 0.05～0.1
B. 0.1～1
C. 1～2
D. 1～4
[单项选择]在整流电路的负载两端并联一大电容，其输出电压波形脉动的大小将随着负载电阻和电容量的增加而（）。
A. 增大
B. 减小
C. 不变
[单项选择]某元件消耗50瓦特功率，若该元件两端电压10伏特，则电流为（）安培
A. 5
B. 6
C. 7
D. 4
[判断题]在通过电感元件的正弦电流为零的瞬间，电感元件两端的电压也为零。
