更多"[判断题]双司机值乘的列车，运行中值乘司机遇突发难于抵抗的身体急症时，"的相关试题:
[判断题]标准班值乘的列车，运行中司机遇突发难于抵抗的身体急症时，要立即报告列车调度员（车站值班员）；不能维持驾驶操纵时，要立即采取停车措施，报告列车调度员（车站值班员），并通知车辆乘务员（随车机械师）及列车长。列车停车后司机确认制动施加方可离开司机室。
A.正确
B.错误
[多选题]— 年，二号线单轨列车司机A值乘 列车运行至上行动物园站，乘客上下车完毕集控操作关门，手指口呼确认后动车。列车运行至上行谢家湾进站前，接行调通知该车在上行动物园全列安全门未关闭动车。根据上述案例，应要求司机( )
A.严格执行标准化作业
B.提高责任心
C.强化安全意识
D.严格执行手指口呼确认制度
[判断题]电力机车出段，应确认或升起首次值乘列车运行方向的后弓，遇雾霾等恶劣天气时，出段前确认车顶高压隔离开关打开，非运用受电弓隔离。
A.正确
B.错误
[多选题]—年，三号线单轨列车司机A值乘列车以 ATO 模式运行至观音桥上行站台办理乘降作业，关门后发现 4 号车厢 4 位门无法关闭，司机立即报行调后到现场进行处理，因错误隔离车门导致 347 车在观音桥站超停 6 分钟。请根据上述案例，应要求司机做到 ( )
A.加强业务能力培训
B.提高心理素质
C.严格执行标准化作业
D.做好“自控、互控、他控”
[判断题]纳入列车运行图的回送客车底列车，是否使用客列尾、是否指派车辆乘务员值乘，应在列车运行图文件中注明。
A.正确
B.错误
[多选题]‖年，六号线长电动列车司机A在按计划值乘列车出场过程中，因未对列车前方运行进路进行确认，盲目驾驶列车越过未开放的出段线出场信号机，导致列车发生紧急制动，后经行调同意列车降级以RM模式运行至刘家坪上行出站恢复正常。结合上述案例，要求司机在车辆段场内行车应注意 ( )
A.认真确认信号
B.认真确认道岔
C.认真确认有无侵限
D.认真确认停车位置
[多选题]— 年，一号线电动列车司机A值乘列车从出段线运行至赖家桥上行站台停车换端后，因司机未对轮乘图进行仔细核对就臆测本次列车为空载列车到双碑上行开始载客，导致列车未在赖家桥站办理乘降作业。根据上述案例，分析此次事件的定性和处罚有 ( )
A.一般D类事故
B.严重违章事件
C.通报批评
D.经济考核
[多选题]— 年 ，一号线电动列车司机A值乘列车折返完毕运行至大学城上行站台开门载客。当值司机按图定运营时间关门时，司机因误按“再开闭”按钮关门，导致列车信号保护产生牵引封锁，司机错误判断故障进行处理，导致列车大学城起点站晚点 8 分钟发车。根据上述案例，分析此次事件中值乘司机在哪些方面需要强化 ( )
A.业务能力
B.心理素质
C.准点意识
D.服务意识
[多选题]— 年 ，六号线电动列车司机A担任值乘列车以 ATO 驾驶模式运行进入大竹林下行站台发生异响，司机立即果断采取紧急制动措施，防止了事故的进一步扩大。根据上述案例，分析此次事件中因值乘司机做好 ( )等方面的工作，从而防止了事故的扩大化。
A.认真瞭望
B.发现异常情况果断采取措施
C.严格执行标准化作业
D.注意力集中
[多选题]― 年 ，六号线电动列车司机A值乘列车从北碚折返线运行至北碚上行站台停稳后办理站台作业，在等待发车时，当值司机违规趴在驾驶操作台上睡觉，造成该次列车在北碚上行晚点发车8分钟。根据上述案例，应对司机岗位强化 ( )的服务宗旨。
A.安全
B.准点
C.快捷
D.舒适
[多选题]―年，六号线电动列车司机唐中川值乘列车以SM-C模式运行至曹家湾下行站台时，由于司机精力不集中，手指口呼流于形式，未能有效确认曹家湾车站为未开通站，错误的在该站停车并办理开关门作业，造成部分乘客在该站错误下车，随后行调接当值司机和车站工作人员报告，安排后续列车在该站停车，并通过司机室登车方式将滞留该站乘客带离。结合规章中“两不四盯”，四盯是指（ ）
A.盯住信号
B.盯住道岔
C.盯住线路
D.盯住速度
