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[单选题]扩频式列尾装置状态的切换方法,切换“主车”机车,【#】+【主机】操作时,按下按键【#】,同时按下按键【主机】,至少保持( )秒,然后同时释放。
A. 1
B. 2
C. 3
D. 4
[判断题]扩频式列尾装置状态的切换方法,切换“主车”机车,【#】+【主机】。( )
A.正确
B.错误
[判断题]确认贯通工作，挂有列尾装置的列车由司机负责；未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由车站人员负责；军用、路用列车为整列客车，并设有车辆乘务员时，由司机与车辆乘务员通过核对列车尾部风压确认，挂有列尾装置时，由司机负责查询尾部风压。
A.正确
B.错误
[判断题]挂列尾装置的运行区段特快货物班列必须挂列尾装置
A.正确
B.错误
[判断题]挂列尾装置的运行区段单机挂车必须挂列尾装置
A.正确
B.错误
[判断题]列尾装置由列尾装置主机和司机控制盒组成。( )
A.正确
B.错误
[判断题]挂列尾装置的运行区段单机挂车可不挂列尾装置。
A.正确
B.错误
[判断题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时,分解后前小列使用从2机车列尾主机,后小列使用主车机车列尾主机,列尾装置的摘挂由机车乘务员负责。( )
A.正确
B.错误
[判断题]遇列尾控制盒故障需要分解运行时，分解后前小列使用从二机车列尾主机，后小列使用主车机车列尾主机，列尾装置的摘挂由车务人员负责。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]对列尾装置断电即解除了列尾装置“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[单选题]列尾装置仅列尾主机灯光熄灭，列尾装置其它功能良好的情况下，列车的完整性仍由（ ）负责。
A.车站值班员
B.机车乘务员
C.列车调度员
D.列检人员
[单选题]挂有货车列尾装置的货物列车运行途中列尾主机脱落或列尾装置故障（查询不到尾部风压或风压异常）时，机车乘务员要及时报告前方站，由车站转报列车调度员，（ ）要布置前方站停车处理。
A.车站值班员
B.列检人员
C.司机
D.列车调度员
[判断题]列尾装置仅列尾主机灯光熄灭，列尾装置其它功能良好的情况下，列车的完整性仍由机车乘务员负责。
A.正确
B.错误
[判断题]已下达“列尾装置故障的调度命令”的列车，在运行途中司机应按规定查询列尾风压，如列尾装置恢复正常时，司机应报告前方站车站值班员转报列车调度员发布列尾装置恢复使用的调度命令。
A.正确
B.错误
[判断题]对列尾装置输号即解除了列尾装置“一对一”关系。
A.正确
B.错误
[单选题]对列尾装置（ ）即解除了列尾装置“一对一”关系。
A.输号
B.断电
C.通电
D.消号
[单选题]确认贯通工作，未挂列尾装置或列尾装置故障的列车由（ ）负责。
A.车站人员
B.机车乘务员
C.列检
D.随车人员
