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[单选题]LZ40钢车轴的轮轴、轮对第一次组装时间达到（）年，均须对车轴施行全轴穿透探伤检查
A.5
B.6
C.7
D.8
[单选题]CRH380AL型动车组轮对组成空心车轴须进行超声波探伤检查,超限时更换车轴。车轴探伤后向空心部位喷（ ）防锈剂并及时密闭处理。
A.(5～8)ml
B.(5～10)ml
C.(5～11)ml
D.(5～6)ml
[判断题]超声波穿透检查探测过程中要扫查整个车轴端面，严禁简化作业
A.正确
B.错误
[判断题]㔢26X2-2RZ、SKF197726型轴承压装后外侧内圈（密封座）端面到车轴端面距离范围为-14.4～-18.4mm。
A.正确
B.错误
[判断题]㔱30B型轴承压装后外侧内圈（密封座）端面到车轴端面距离范围为8.4～11.3mm。
A.正确
B.错误
[单选题]铁路货车轮轴四级修时，车轴裂纹及发纹处理要求,车轴端面已有“()”标记者，经复合磁化荧光磁粉探伤检查再次发现裂纹时，车轴报废。
A.+ +
B.D1
C.D2
[单选题]透声性能验收区域：车轴端面中心至（）半径范围以内区域，区域边界以探头中心为准
A.0.5
B.0.333333333333333
C.0.25
D.0.2
[判断题]透声性能判定验收区域：车轴端面中心至1/2半径范围以外区域，区域边界以探头中心为准。
A.正确
B.错误
[判断题]透声性能判定验收区域：车轴端面中心至1/2半径范围以内区域，区域边界以探头中心为准。
A.正确
B.错误
[判断题]车辆轮对在装配前，应对车轴各部位进行探伤检查
A.正确
B.错误
[判断题]轮对的透声检查必须在车轴的两端面进行。
A.正确
B.错误
[单选题]全轴穿透探伤检查，将第5次底面回波调至第4大格，每1大格代表车轴的实际长度 （）mm
A.240
B.250
C.260
D.270
[判断题]全轴透声及大裂纹扫查无须在轮轴静止状态从车轴两端面分别进行
A.正确
B.错误
[判断题]轨道作业车每行驶半年，应按规范对车轴进行探伤，合格的填发轨道车车轴探伤合格证；对车钩进行解体探伤并对车钩缓冲装置进行检查，合格的填发轨道车车钩探伤合格证。
A.正确
B.错误
[单选题]全轴透声及大裂纹扫查须在轮轴()状态从车轴两端面分别进行
A.静止
B.运转
C.点动
D.以上都不对
