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[判断题]转换驾驶模式开关后，需等待3秒后再施加牵引。（ ）
A.正确
B.错误
[判断题]转换驾驶模式开关后，需等待10秒后再施加牵引。（）
A.正确
B.错误
[判断题]转换驾驶模式开关后，须等待5秒后再操作牵引制动手柄
A.正确
B.错误
[单选题]为防止列车出现倒溜，转换驾驶模式开关后，须等待（ ）秒后再操作牵引制动手柄，同时推动牵引手柄时候建议首次要给出超过（ ）%的牵引力。
A.5 50
B.3 60
C.2 50
D.3 50
[判断题]列车在AMC或MCS模式车门处于打开状态，若转换驾驶模式至RM位或驾驶模式丢失时，则车门将保持打开状态。（ ）
A.正确
B.错误
[单选题]行车过程中转换驾驶模式需向（ ）申请，许可后方可转换模式。
A. 生产调度员
B. 运转值班员
C. 行车值班员
D. 行车调度员
[单选题]各次列车返回车厂时，在转换轨按规定转换驾驶模式至（ ）模式。
A.RM
B.NRM
C.ATB
D.以上都不是
[单选题]转换驾驶模式开关时间应（ ）。
A.小于0.5秒
B.小于1秒
C.小于1.5秒
D.小于2秒
[单选题]客车入段时，到转换轨后转换驾驶模式以（ ）模式运行，凭（ ）进入车辆段。
A.NRM，地面信号
B.RM，车载信号
C.RM，地面信号
D.NRM，车载信号
[多选题]电客车转换驾驶模式的操作规定（ ）
A.运营过程中需要降级转换驾驶模式时（ATO/ATPM-RM-NRM）需经行调同意
B.电客车回厂时在转换以RM模式回厂
C.电客车需转NRM模式时，需经行调同意才能切除ATC转换
D.列车故障时转换驾驶模式不须经行调同意
[单选题]转换驾驶模式过程中应快速准确,转换时间要小于（）秒，否则将产生无模式紧急制动。
A.0.5
B.1
C.1.5
D.2
[简答题]发生以下情况时，转换驾驶模式时无需经行调授权：
[判断题]在正常情况下，司机转换驾驶模式无需行调授权。
A.正确
B.错误
