更多"[单选题]旅客列车运行中施行常用制动时，追加减压量累计不应超过 "的相关试题:
[单选题]旅客列车运行中施行常用制动时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈（ ）状态。
A.保压
B.制动
C.缓解
[判断题]旅客列车运行中施行常用制动时，自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。（ ）操规46条
A.正确
B.错误
[单选题]列车运行中施行常用制动时，追加减压量累计不应超过（）减压量。
A.最大
B.初次
C.有效
D.最小
[判断题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，正常情况下，应使用动力制动调速和停车。
A.正确
B.错误
[单选题]牵引旅客列车运行中施行常用制动时，电力机车的牵引电流控制在（）。
A.200A以下
B.200A以上
C.250A以下
D.250A以上
[判断题]列车施行常用制动追加减压时，累计减压量，不应超过过量减压量。
A.正确
B.错误
[单选题]电力机车牵引旅客列车运行中施行常用制动时，牵引电流控制在（ ）A以下。
A.100
B.150
C.200
[判断题]施行常用制动时，追加减压一般不应超过两次；一次追加减压量，可以超过初次减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]施行常用制动时，追加减压一般不应超过三次；一次追加减压量，不得超过初次减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车缓解列车制动时，应在解除动力制动后，再逐步缓解空气制动。
A.正确
B.错误
[判断题]施行常用制动时，累计减压量，可以超过最大有效减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]施行常用制动时，累计减压量，不应超过最大有效减压量。
A.正确
B.错误
[判断题]旅客列车运行中自阀减压前，应单独缓解机车，使列车制动时机车呈缓解状态。
A.正确
B.错误
