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[简答题]电力机车空气管路系统包括空气管路系统、（ ）和辅助气路系统三部分。
[简答题]电力机车空气管路系统包括空气制动机管路系统、（ ）系统和辅助气路系统三部分。
[填空题]电力机车的空气管路系统包括风源系统、（ ）系统、辅助气路系统和制动系统四大部分
[单选题]轨道车制动系统由( )供给系统、空气制动系统两部分组成。
A.压缩空气
B.空气
C.空压机
D.发动机
[简答题]127．电力机车空气管路系统包括空气管路系统、＿＿＿＿和辅助气路系统三部分。
[单选题]【单选题】加热炉的过剩空气系数过小,空气量供应不足,燃料不能充分燃烧,加热炉热效率（）。
A.提高
B.无变化
C.降低
[填空题]空气管路系统按照作用原理可分为风源系统、控制管路系统、辅助管路系统和（ ）系统四大部分
[多选题]汽车空调系统中的废气水暖式加热系统，属于（ ） 加热系统。
A.余热式
B.独立热源式
C.冷却水式
D.火焰式
E.燃气取暖式
[单选题]尿素溶解区辅助系统包括压缩空气系统，( )和废水系统
A. 加热系统
B. 冲洗水系统
C.疏水收集系统
D. 再用系统
[判断题]空气管路系统按作用原理可分为风源系统、控制管路系统、辅助管路系统和机车制动机系统四大部分。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 换热器管间用饱和水蒸气加热, 管内为空气(空气在管内作湍流流动),使空气 温度由 20℃升至 80℃,现需空气流量增加为原来的 2 倍,若要保持空气进出口 温度不变,则此时的传热温差约为原来的( )。
A.1.149
B.1.74
C.2
D.不变
[判断题]在列管换热器中，若用饱和蒸气加热空气，则空气应走管外
A.正确
B.错误
[单选题]换热器管间用饱和水蒸气加热，管内为空气（空气在管内作湍流流动），使空气温度由20℃升至80℃，现需空气流量增加为原来的2倍，若要保持空气进出口温度不变，则此时的传热温差约为原来的（）。
A.1.149
B.1.74
C.2
D.不变
[单选题]换热器，管间用饱和水蒸气加热，管内为空气（空气在管内作湍流流动），使空气温度由20℃ 升至80℃，现需空气流量增加为原来的2倍，若要保持空气进出口温度不变，则此时的传热温差约 为原来的( A )。
A.1.149
B.1.74
C.2
D.不变
[多选题]轨道车空气制动系统由( )两部分组成。
A.基础制动装置
B.手制动装置
C.压缩空气供给系统
D.空气制动系统
[填空题]轴封加热器疏当水封筒失水或疏水器旁路门误开时,不能起到水封作用,轴封加热器里的空气进入凝汽器,会使凝汽器真空（ ）。
[单选题]在高压加热器上设置空气管的作用是( )
A. 及时排出加热蒸汽中含有的不凝结气体,增强传热效果
B. 及时排出从加热器系统中漏入的空气,增加传热效果
C. 使两上相邻加热器内的加热压力平衡;
D.启用前排汽
[单选题]1117.[判断] 制动控制系统由再生制动和电气控制的空气制动系统两部分组成。
A.A.对
B.B.错
