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发布时间:2024-04-27 03:08:16

[多选题]( ),以及成段换轨施工结束后需立即安排应力放散、施工结束后需立即安排天窗进行整治避免出现安全隐患的施工,在运行图条件允许的情况下,应适当增加天窗时间。
A.大机清筛
B.更换道岔
C.换轨
D.更换绝缘接头
E.路基处理

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[多选题]( ),以及成段换轨施工结束后需立即安排应力放散、施工结束后需立即安排天窗进行整治避免出现安全隐患的施工,在运行图条件允许的情况下,应适当增加天窗时间。
A.大机清筛
B.更换道岔
C.换轨
D.更换绝缘接头
E.路基处理
[多选题]大机清筛、换轨、更换道岔、路基处理,以及成段换轨施工结束后需立即安排应力放散、施工结束后需立即安排天窗进行整治避免出现安全隐患的施工,在运行图条件允许的情况下,应适当增加天窗时间。
A.大机清筛
B.更换道岔
C.换轨
D.更换绝缘接头
E.路基处理
[单选题]成段更换钢轨;无缝线路应力放散;成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头;成段修整轨底施工结束后,开通后第一列45km/h,第二列()km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。
A.100
B.80
C.60
[判断题]( )成段更换钢轨;无缝线路应力放散;成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头;成段修整轨底施工结束后,开通后第一列45km/h,第二列60km/h,其后恢复常速。
A.正确
B.错误
[判断题]不影响道床稳定的成段更换钢轨.无缝线路应力放散.成段调整轨缝,拆开接头并插入短轨头、成段修整轨底坡的施工封锁作业,开通后第一列35 km/h,第二列45 km/h,第三列60 km/h,其后恢复常速。
A.正确
B.错误
[单选题] 不影响道床稳定的成段更换钢轨、无缝线路应力放散、成段调整轨缝施工,开通后,列车限速的速度阶梯是( )。 (0.5分)
A.开通后第一列45km/h,第二列60km/h,第三列120km/h,其后恢复常速。
B.开通后第一列35km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,其后恢复常速。
C.开通后第一列25km/h,第二列45km/h,第三列60km/h,其后恢复常速。
D.开通后第一列45km/h,第二列60km/h,其后恢复常速。
[多选题]无缝线路应力放散作业。应力放散作业前,应制订( ),组织人力,备齐料具,做好作业准备。
A.作业计划
B.安全措施
C.人员组织
D.材料计划
[多选题]无缝线路应力放散作业,采用撞轨器进行应力放散的操作程序(放降),下列说法正确的是( )。(应知应会-《工务系统普速铁路作业指导书2.10》)
A.松开长轨放散范围全部扣件
B.起高钢轨,每隔10~15m垫入一个滚筒,铲脱粘在轨底的胶垫
C.装撞轨夹具,撞轨器上道
D.所有扣件松开后,龙口处施工负责人统一指挥进行撞轨
[判断题]夏季,道床成段清筛后可以不安排无缝线路应力放散。
A.正确
B.错误

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