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[单选题]电客车救援作业过程中,救援车连挂好故障车后要进行( ),防止脱钩。
A.通讯试验
B.试拉
C.开关门试验
D.BBS试验
[判断题]救援车与故障车连挂完成后，确认车钩联挂好，以行调指令行车。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车救援过程中,故障车等待救援时,将两端的模式开关 1转至NRM 位,连挂端司机室打开列车远光灯防护,看到救援列车头灯后,打提示信号(远近光交错显示),得到回复后转近光灯,待救援车到达( )米一度停车后,将列车头灯关闭。
A.15
B.20
C.25
D.30
[填空题]如列车救援作业为救援列车推进故障列车,故障列车驾驶员负责在驾驶室（ ）并引导救援车前进,推进速度禁止超过（ ）。
[判断题]工程车调动电客车作业过程中，进入镟轮线道限速3km/h，对位停车后，由电客车司机设置铁鞋做好防溜措施，解钩。
A.正确
B.错误
[单选题]救援列车连挂故障列车牵引运行速度（ ）。
A.25km/h
B.30km/h
C.35km/h
D.40km/h
[判断题]在采用CBTC行车法运营过程中,进行过线作业时,电客车进入非所属线路前,过线电客车采用NRM/RM驾驶模式且两端驾驶室的CC均须下电( )。
A.正确
B.错误
[填空题]救援列车在得到行车调度员或综控员准许发车指令后，凭（ ）运行至故障车所在位置与故障车连挂。
[单选题]电客车洗车作业过程中,当无法与操作人员联系时,下列做法正确的是 ( )。
A.确保安全的情况下,打开司机室侧门查看操作人员位置;
B.立即报告信号楼值班员,按其命令动车;
C.立即报告行调,按行调命令执行;
D.立即报告车场调度员,按其命令在车上待令,严禁动车
[判断题]S4号线救援连挂时救援车司机断开连挂端CTCB,确认故障车连挂端头灯点亮后以RMF模式以不超过5KM/H的速度与故障车进行连挂作业。
A.正确
B.错误
[判断题]电客车在洗车模式下进行洗车作业,洗车过程中列车不得退行( )。
A.正确
B.错误
[单选题]救援列车与故障列车连挂后，必须以()运行。
A.AMC模式
B.MCS模式
C.RM模式
D.NRM模式
[单选题]司机执行电客车洗车作业过程中,当无法与洗车机操作人员联控时,下列做法正确的是 ( )。
A.确保安全的情况下,打开司机室侧门查看操作人员位置
B.立即报告信号楼值班员,按其命令动车
C.立即报告行调,按行调命令执行
D.立即报告车场调度员,按其命令在车上待令,严禁动车
