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[单选题]电瓶向备用汇流条供电时,
A.辅助电瓶和主电瓶串联工作
B.主电瓶单独工作
C.辅助电瓶和主电瓶并联工作
D.辅助电瓶充电器和电瓶与电源分配系统隔离
[单选题]在空中,如果失去所有交流电源,则备用交流汇流条、备用直流汇流条由谁供电?
A.备用交、直流汇流条也都没电,除非将备用电源电门扳到“BAT”位
B.备用交流汇流条由电瓶汇流条经静变流机供电,备用直流汇流条由热电瓶汇流条直接供
电
C.备用交流汇流条由热电瓶汇流条经静变流机供电,备用直流汇流条由热电瓶汇流条直接
供电
D.备用交流汇流条由电瓶经静变流机供电,备用直流汇流条由电瓶直接供电
[单选题]应急电气形态时，应急发电机工作，如果将APU主控电门接通，电瓶向 DC BAT BUS 供电：
A.2分钟
B.3分钟
C.5分钟
D.没有时间限制
[单选题]备用襟翼位置电门:
A.UP 位和 DOWN 位都不会弹性回中到 OFF 位
B.UP 位和 DOWN 位都可以弹性回中到 OFF 位
C.只有在 DOWN 位才可以弹性回中到 OFF 位
D.只有在 UP 位才可以弹性回中到 OFF 位
[单选题]使用备用放襟翼位置电门收放襟翼时,松开备用襟翼位置电门多久后才能再次移动电门:
____
A.5S
B.10S
C.15S
D.20S
[判断题]热备用是备用电源自动投入的方式之一。
A.正确
B.错误
[判断题]备用电源自动投入装置属于自动调节装置。
A.正确
B.错误
[单选题]备用襟翼位置电门何时预位?
A.当飞行操纵 A 和/或 B 电门放到备用方向舵位时
B.当备用液压泵自动启动时
C.当备用襟翼主电门放到”预位”位时
[单选题]动力转换组件为自动缝翼系统提供一个备用动力源,如果:
A. 系统B的发动机驱动泵输出压力低
B. 备用襟翼位置开关短时地向下保持
C. 液压系统A的发动机驱动泵不可用
D. 液压系统A的压力失去并被探测到
[单选题]站用直流电源系统中，每台充电装置两路交流输入互为备用，当运行的交流输入失去时自动切换到（ ）供电。
A.备用交流输入
B.旁路输入
C.直流输入
D.蓄电池输入
[单选题]火灾自动报警系统的备用电源应( )进行1~3次主电源和备用电源自动切换试验。
A.每季度
B.每一年
C.每二年
D.每三年
[多选题] 蓄电池每台充电装置两路交流输入，分别来自( )互为备用，当运行的交
流输入失去时能自动切换到备用交流输入供电。
A.开路
B.串联
C.并联
D.直接
