更多"冰雪路面行驶，制动力减弱，措施控制不当，可直接造成追尾、侧翻等交通事故"的相关试题:
[简答题]在冰雪或结冰路面行驶时，应如何防止滑溜？
[单项选择]驾驶网约车在冰雪路面行驶的危险性在于（）。
A. 轮胎附着力增大
B. 制动距离延长
C. 油、电线路容易软化
D. 电气设备易受潮短路
[填空题]三轮车行驶中在冰雪路面上与前车距离应保持在（）。
[单项选择]在冰雪路面上行驶时，与前车的间距应（）。
A. 减小
B. 增大
C. 不变
D. 以上答案均可
[多项选择]汽车及轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应（）或（）。
A. 铺垫木板
B. 更换雪地胎
C. 加装防滑链
D. 撒盐
E. 清楚积雪
[单项选择]当汽车的一侧驱动轮在泥泞或冰雪路面，另一侧驱动轮在良好路面上行驶时，在泥泞或冰雪路面的驱动轮由于附着力小在原地打滑，该车轮运动情况是（）。
A. 原地不转动
B. 与差速器同样的转速转动，方向相同
C. 与差速器同样的转速转动，方向相反
D. 以差速器两倍的转速转动，方向相同
[判断题]如果汽车装载较高且不均匀，行驶在冰雪覆盖的弯道上与相同条件下在沥青路面上行驶相比，侧翻的可能性增加。
[单项选择]汽车及轮胎式机械在冰雪路面上行驶时应更换雪地胎或加装（）。
A. 警报器
B. 防冻液
C. 机油
D. 防滑链
[填空题]在冰雪路面行驶时，不得（），要低速行驶。转弯时要（），以防横滑。行车距离要适当加大，必要时加装防滑链。
[判断题]车辆在冰雪路面紧急制动易产生侧滑，应低速行驶，可利用发动机制动进行减速。
[单项选择]在冰雪路面上汽车制动时经常发生（）。
A. 跑偏
B. 车轮滑转
C. 车轮滑移
D. 汽车侧滑
[单项选择]车辆在冰雪路面产生侧滑的主要原因是（）。
A. 轮胎与路面的附着力较低和车辆结构参数影响
B. 驾驶员技术方面因素
C. 驾驶员身体方面因素
[单项选择]冰雪路面的制动距离比干燥路面制动距离长（）
A. 0~1倍
B. 2~3倍
C. 5~6倍
D. 9~10倍
[单项选择]在冰雪路面行车应注意的不安全因素有（）。
A. 路面摩擦系数低、车辆易发生侧滑
B. 抗滑能力变大
C. 路面附着力变大
D. 制动距离变短
[单项选择]在冰雪路面或是湿滑的路面制动，（）会容易出现车轮抱死等情况，有的车辆甚至会出现侧滑和折头，极易发生交通事故。
A. 未装有ABS防抱死制动系统的车辆
B. 装有ABS防抱死制动系统的车辆
C. 装有ABS防抱死制动系统的车辆与未装有ABS防抱死制动系统
D. 以上三项都不对
[单项选择]机动车行驶中遇有在冰雪、泥泞的道路上行驶时，最高行驶速度不得超过每小时（）公里。
A. 15
B. 20
C. 30
D. 47
[单项选择]在冰雪路面上减速或停车，应充分利用（）降低车速。
A. 行车制动器
B. 发动机的制动作用
C. 驻车制动器
D. 缓速器
[简答题]轮式装载机在冰雪、泥泞等道路上行驶时，最高行驶速度不得超过多少？
