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发布时间:2023-10-02 11:03:45

[多选题]集装箱进站或站内装箱时车站应检斤验货,核对物品清单,并在集装箱系统补录( )。
A.货物重量
B.货物数量
C.箱货总重
D.施封号

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[单选题]集装箱进站或站内装箱时车站应检斤验货,核对物品清单,并在集装箱系统补录()、货物重量和施封号。
A.箱重
B.标重
C.货重
D.箱货总重
[判断题]车站应设进站信号机。
A.正确
B.错误
[多选题]车站应根据进站口区域条件,合理设置安检区域,安检区域应做到( )。
A.流线设置顺畅
B.通道面积宽敞
C.标识标志齐全
D.台柜摆放整齐
[判断题]车站应按区域或分片组织候车。对老、幼、病、残、孕及带有婴孩的旅客,应组织提前进站上车。
A.正确
B.错误
[判断题]遇进站(接车进路)信号机故障不能开放时,车站应及时开放引导信号接车。遇进站(接车进路)信号机引导信号、出站(发车进路)信号机不能开放,但通过控制台可以排列进路时,准许以排列调车进路的方式准备进路,此时,开放的进路信号只做进路表示,车站值班员应通知司机。接车时,车站值班员在确认接车进路准备妥当后,指派引导员接车。自动闭塞法发车时,车站值班员在确认发车进路准备妥当后,发给司机“绿色许可证”;非自动闭塞法发车时,车站值班员在确认发车进路准备妥当后,发给司机路票,遇场间发车时,须发给司机“因发车进路信号机不能使用,准许X次列车由X道发车”的调度命令(多架进路信号机故障时,一并注明故障信号机号码)。
A.正确
B.错误
[单选题]列车进站后,如列车尾部停在警冲标()或压轨道绝缘时,车站接车人员以及运转车站应使用列车无线调度通信设备等通知司机或向前移动的手信号,使列车向前移动。
A.后方
B.内方
C.前方
D.外方
[判断题]交付时收货人提出检斤,经检斤重量不足,应编制普通记录交收货人。
A.正确
B.错误
[单选题]双线区段由反方向开来列车而无进站信号机时,车站应()接车。
A.使用引导信号
B.派车号人员
C.派引导人员
D.派站务人员
[单选题]双区段有反方向开来列车二无进站信号机时,车站应()接车。
A.派站务人员
B.派引导人员
C.使用引导信号
D.派车务人员
[单选题]封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间 进入站内时,进站方向无进站信号机或进站信号机不能使用时,按(  )方式办 理接车。
A.正常
B.引导
C.引导手信号
D.调车
[单选题]封锁区间并封锁站内股道(不含进站岔区),列车自封锁区间 进入站内时,进站方向有进站信号机,应开放进站信号按(  )方式办理接车。
A.正常
B.引导
C.引导手信号
D.调车
[判断题]《铁路旅客运输办理细则》规定,为便于进站接送旅客,车站应积极发售定期站台票。
A.正确
B.错误
[单选题]各车站应制定并落实车站公共区综合管理( ),根据实际情况在站内划分客流控制区域。
A.属地管理制
B.控制区域制
C.谁发现,谁负责
D.区域负责制
[判断题] 列车头部进站、尾部未进站时站内停电时,车站值班员将列车未整列进站的情况向列车调度员汇报。列车调度员根据调车机及非电力机车的运用情况下达调度命令。车站以调车方式将列车拉入接车线警冲标内方。
A.正确
B.错误
[判断题]各车站应制定并落实车站公共区综合管理区域负责制,根据实际情况在站内划分客流控制区域。各客流控制区域需安排负责人负责本区域的客流组织工作,各区域负责人互相联系,将各个区域的情况互相通报,并且向总负责人汇报。( )
A.正确
B.错误
[多选题]《普速旅客列车车门管理规定》规定,车站应根据站场条件合理确定停止检票时间,加强检票进站旅客走行通道和站台的盯控,防止开车铃响完毕后旅客( )。
A.抢上
B.扒车
C.在站台奔跑
D.乘车
[单选题]车站应于( )对站内无人认领的乘客拾遗物品及乘客认领物品“失物状态”信息填写OA失物招领系统。
A.每日运营结束
B.每日08:00
C.每三天
D.每周

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