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[单选题]运用“货检应用”的货检站应保证( )时货检人员人手1台手持机，并备用适当数量的对讲机以在手持机故障时使用。
A.预检作业
B.整理作业
C.防护作业
D.现场作业
[单选题]运用“货检应用”的车站现场检查时，货检员应通过( )及时报告检查情况。
A.对讲机
B.手持机
C.手机
D.电话
[单选题]运用“货检应用”的车站，货检值班员通过实时监控列车到达视频（或及时通过录像回放查看列车到达视频）和查看设备报警信息，补充标注重点车和( )，生成作业计划并发布。
A.超限车
B.报警车
C.整理车
D.问题车
[单选题]未运用“货检应用”的车站，在列车到达前( )，货检员应出场立岗，在列车到达、通过时，对列车进行目测预检。
A.5分钟
B.10分钟
C.15分钟
D.35分钟
[判断题]货检站应在车站设置“货检应用”集中监控室，用于指挥本单位货检作业。
A.正确
B.错误
[单选题]货检站应通过“货检应用”实现货检相关表报内容的自动生成或( )填记。
A.标准化
B.规范化
C.电子化
D.一次性
[单选题]( )运输实行总公司、集团公司、车站三级计算机跟踪管理。
A.剧毒品
B.放射性物质
C.感染性物质
D.爆炸品
[判断题]发现列车编组和实际不符时，货检值班员通过“货检应用”、货检员通过手持机重新匹配编组信息。
A.正确
B.错误
[判断题]运用“货检应用”的车站，手持机故障时通过岗位终端补录信息。
A.正确
B.错误
[单选题]HMIS运用子系统是由铁路总公司、铁路局集团公司、（）三级系统构成。
A.动态车间
B.作业场
C.货车运用车间
D.车辆段
[判断题]( )途中扣车整理时,处理站在货检系统、货运站系统编制普通记录,系统中车辆状态变为“待整理换装”。
A.正确
B.错误
[单选题]集团公司应组织货检站制定“货检应用”、视频监控等设备发生故障时，以及雨雪雾等不良天气和非正常运输状态下保证( )衔接有序的应急预案。
A.货物运输
B.行车组织
C.货检作业
D.作业安全
[判断题]( )途中扣车整理时,处理站在货检系统、货运站系统编制普通记录,系统中车辆状态变为“待整理换装”。
A.正确
B.错误
[单选题]途中扣车整理或换装，处理站在货检系统、货运站系统编制普通记录，系统中车辆状态变为（ ）。
A.扣修
B.甩车
C.整理换装
D.待整理换装
[判断题]( ) 整列一票运输的货物发生扣车时,处理站按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制普通记录,系统按实际车辆修改对应运单的作业信息。
A.正确
B.错误
[单选题]整列一票运输的货物在运输过程中发生扣车时，处理站按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制（ ）。
A.普通记录
B.货运记录
C.货运草记录
D.扣车记录
[判断题]整列一票运输的货物发生扣车时，处理站按规定在货运站系统、货检系统、现车系统编制普通记录，系统按实际车辆修改对应运单的作业信息。
A.正确
B.错误
[判断题]FAS系统按总公司至铁路局集团公司、铁路局集团公司至站段、站段至车间三级结构组网。
A.正确
B.错误
[单选题]动车组实行铁路总公司、铁路局集团公司集团公司、动车（客车）段 专业管理。
A.二级
B.三级
C.四级
D.五级
