更多"[单选题]船舶在入海河口航行,要做到充分利用潮汐提高航速,必须注意()"的相关试题:
[单选题]入海河口段引航时,开航前应当掌握始发港的高低潮时,向**航行的船舶为提高航速应在()开航 ( )
A.高潮或高潮稍前
B.低潮或低潮稍前
C.停潮或停潮稍前
D.平潮或平潮稍前
[单选题]船舶在支流河口航行注意事项包括()。( )
A. 支流河口通视差,航行船舶之间互见不及时,但是通航密度小
B. 流态平顺,船舶航速快
C. 进出干支流时,船舶转向幅度大,会让意图与船位态势可能产生不一致现象
D. 河口环境复杂,必须快速通过
[单选题]船舶在入海河口,所谓“合理掌握航速”,就是指从**港的()时间开航后调整车速,使船舶在驶到下游港时恰好是下游港的()时间。( )
A.高潮;高潮
B.高潮;低潮
C.低潮;高潮
D.低潮;低潮
[不定项选择题]根据《环境影响评价技术导则地表水环境》,位于入海河口（感潮河段）河口段（受潮汐影响）的某建设项目地表水评价等级为一级,评价时期至少（）。
A.春冬
B.春秋
C.春夏
D.春夏秋
[单选题]在顺直河段或河口段内航行的船舶遇到风浪时,对船舶安全航行危害较大的情况是:()。①下行船顶浪航行;②上行船顺浪航行;③横越航道或掉头时受到横浪袭击 ( )
A. ①②
B. ①③
C. ②③
D. ①②③
[单选题]入海河口段具有()的特点。( )
A. 航道稳定少变
B. 河槽分汊
C. 水位变化较小
D. 流速稳定
[单选题]关于入海河口,下列哪个说法不正确?() ( )
A.航道远离岸线,可利用的岸标较少
B.受风影响大,但锚泊条件好
C.容易受雾的影响
D.容易迷失方向
[不定项选择题]浅水感潮河段和入海河口,可采用（）。
A.零维非恒定数学模型
B.纵向一维非恒定数学模型
C.平面二维非恒定数学模型
D.一维河网数学模型
[不定项选择题]水体密度分布对感潮河口污染物的输移混合影响很大，按垂向密度结构考虑入海河口可分为( )。
A.部分混合洞口
B.充分混合洞口
C.c. 淡水模河口
D.盐水棋洞口
[多选题]水体密度分布对感潮河口污染物的输移混合影响很大，按垂向密度结构考虑入海河口可分为（ ）。
A.部分混合河口
B.充分混合河口
C.淡水楔河口
D.盐水楔河口
[单选题]根据《内河船舶交通安全管理条例》的规定,船舶在内河航行时,上行船舶应当______航行。( )
A.沿缓流或者航路一侧
B.沿主流航行
C.沿航路中间航行
D.沿本船右舷一侧航行
[判断题]船舶作业时间与潮汐周期无直接关系。
A.正确
B.错误
[不定项选择题]污染物在断面上均匀混合的感潮河段、入海河口,可采用（）。
A.零维非恒定数学模型
B.纵向一维非恒定数学模型
C.平面二维非恒定数学模型
D.一维河网数学模型
[不定项选择题]某建项目造成入海河口宽度由150m束窄到125m,评价等级为（）。
A.一级
B.二级
C.不低于二级
D.三级
[单选题]航行安全信息对船舶的安全航行具有至关重要的意义,对航行安全信息必须()。①及时发布;②顺畅传播;③保证接获;④认真处置 ( )
A.①②④
B.②③④
C.①③④
D.①②③④
[不定项选择题]基础数据要求：感潮河段、入海河口及近岸海域建设项目应考虑盐度对污染物运移扩散的影响，一级评价时间精度不得低于（）。
A.0.5h
B.1h
C.12h
D.24h
[不定项选择题]感潮河段、入海河口的下游水位边界的确定,应选择对应时段潮周期作为基本水文条件计算,可取保证率（）潮差。
A.5%、35%和75%
B.10%、45%和85%
C.10%、50%和90%
D.15%、55%和90%
[不定项选择题]按照《环境影响评价技术导则地表水环境》,受影响地表水体类型为入海河口（感潮河段）中的河流段,评价等级为水文要素影响型三级或水污染影响型三级A,评价时段为（）。
A.丰水期
B.平水期
C.枯水期
D.至少枯水期
[单选题]在入海河口,一般当风力达()级以上,且风向与航道走向一致时,不论上行或下行船队,均应尽量赶在转潮前到达目的港或锚地锚泊。( )
A.四
B.五
C.六
D.七
