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[单选题]偏转副翼使飞机左转弯时，为修正逆偏转的影响，应
A. 向左偏转方向舵
B. 向右偏转方向舵
C. 向右压杆
[单选题]偏转副翼使飞机右转弯时，为修正逆偏转的影响，应
A. 向左偏转方向舵
B. 向右偏转方向舵
C. 向右压杆
[单选题].偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力
A.使飞机向转弯内侧偏转
B.使飞机向转弯外侧偏转
C.对飞机的转弯没有影响
[单选题]仅偏转副翼使飞机水平左转弯时，出现
A. 右侧滑
B. 左侧滑
C. 无侧滑
[单选题]偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是
A. 内测机翼阳力大
B. 外侧机翼阻力大
C. 相等
[单选题](B757)当左侧副翼向上偏转，右侧副翼向下偏转时，会
A.飞机产生向右侧的横滚力矩
B.飞机将向左侧转弯
C.飞机将向右侧转弯
D.右侧大翼上的相应扰流板可升起以辅助横滚操纵
[单选题](B757)当左侧副翼向上偏转，右侧副翼向下偏转时，__________
A.A.飞机产生向右侧的横滚力矩
B.飞机将向左侧转弯
C.飞机将向右侧转弯
D.右侧大翼上的相应扰流板可升起以辅助横滚操纵
[单选题]滑行时，当襟翼放出，副翼向下偏转（）°
A.2
B.3
C.5
D.8
[单选题](B757)当A/P控制副翼偏转时，_____________
A.驾驶盘不转动
B.驾驶盘随其转动
C.副翼配平指示器读数发生变化
D.不确定
[单选题](757)左侧通到扇形轮的操纵副翼的钢索卡阻，则左副翼和右副翼可否分别操纵？
A.左副翼和右副翼都卡阻
B.左副翼卡阻，右副翼正常
C.左右副翼都可以动
D.以上答案都不对
