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[判断题]旅客列车到发线有效长应以能满足该区段旅客列车最大编组辆数长度及发展的需要，一般应不少于550ｍ。
A.正确
B.错误
[单选题]旅客列车到发线有效长一般不少于( )。
A.350 m
B.450 m
C.550 m
D.650 m
[填空题]02.旅客列车到发线有效长一般不少于( )。
[判断题]双线铁路区段的中间站,其股道编号是从正线开始,下行到发线依次编为奇数,上行到发线依次编为偶数。( )
A.正确
B.错误
[单选题] 编组站、区段站的到发线和调车线停留车辆的防溜办法,比照区段站办理调车作业的车站执行《技规》规定的防溜办法有困难时,局运输处审批后纳入( )。
A. 《行规》
B. 《调规》
C. 《调标》
D. 《站细》
[单选题] 到发线探伤每年不少于()遍。
A. 2
B.4
C.7
D.12
[填空题]高速铁路区段,线间有站台时,正线与到发线之间的最小线间距规定为( )。
[单选题]曲线正矢检查。正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于1次，其他线路曲线正矢检查每（）个月不少于1次。
A.2
B.3
C.6
D.12
[判断题]车站必须设在曲线上时，到发线有效长范围内不得设在反向曲线上，其曲线半径可以小于该区段内的最小曲线半径。
A.正确
B.错误
[单选题]正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查( )不少于1次
A.每周
B.每月
C.每季
D.每年
《普速铁路线路修理规则》第8.2.1条
[单选题]正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线除外的曲线正矢检查每( )个月不少于1次。
A.1
B.2
C.3
D.6
《普速铁路线路修理规则》第8.2.1条
[填空题] 编组、区段站每个供电臂每月应保证1次不少于30分钟封锁停电时间。电气化双线区段每月应适当安排()检修天窗
[单选题]编组站和区段站的到发线、调车线是否需要防溜,由（ ）规定。
A.《站细》
B.铁路局
C.《技规》
D.《行规》
[单选题]正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每()不少于1次 。
A.月
B.季度
C.半年
D.年
[单选题]正线、到发线、客车径路曲线及岔后连接曲线正矢检查每季不少于（ ）次。
A.1
B.2
C.3
D.4
[单选题]在具有到发线出岔的车站,进站列车全部进入到发线,但未压入中岔区段,经( )限时后,中岔区段解锁。
A.30s
B.13s
C.3min
D.5min
