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[判断题]客车调试、试验作业的行车工作由司机负责，在调试、试验客车运行过程中，禁止试验、调试人员（含外方人员）擅自动用与行车安全有关的设备设施。
A.正确
B.错误
[单选题]电客车调试试验中的每次动车，司机须先确认符合行车条件,并且得到（ ）同意。
A.施工负责人
B.司机
C.派班员
D.司机队长
[多选题]电客车调试、试验作业安全管理适用范围：（ ）
A.电客车在车辆段
B.正线进行的车辆
C.信号等专业的 调试、试验作业
D.正线的故障车辆
[单选题]司机车辆段调试作业调试司机在接到调试作业任务后，要与车辆段（ ）共同确。
A.信号楼
B.客车队长
C.厂调
D.派班员
[判断题]正线电客车调试，在作业区域两端与其它非行车类的施工作业必须保证有一个站台区域或一个区间的安全距离。( )
A.正确
B.错误
[判断题]司机车辆段调试作业调试司机在接到调试作业任务后，要与车辆段派班员共同确。
A.正确
B.错误
[判断题]正线电客车调试在作业区域两端与其他类的施工作业必须保证有两站一区间的安全距离。
A.正确
B.错误
[判断题]在调试、试验客车运行过程中，禁止调试、试验人员擅自动用与行车安全有关的设备设 施。
A.正确
B.错误
[判断题]司机正线调试作业调试司机须与添乘司机共同确认调度命令与调试内容，明确动车模式、速度、调试区段。
A.正确
B.错误
[单选题]调试、试验值乘司机和添乘人员于调试试验计划时间至少提前( )出勤；
A.30分钟
B.45分钟
C.1小时
D.2小时
[多选题]正线进行电客车调试的作业须设置红灯进行防护，下列描述正确的是（ ）。
A.行调批准作业后，由施工负责人指定专人在调试作业区域两端端墙外5米处轨道中央的道床上设置红灯进行防护。
B.作业区域两端为尽头站时不设置红灯进行防护。
C.作业区域任一端为非尽头站时在非尽头站必须设置红灯进行防护。
D.施工负责人指定专人下轨行区设置、撤除红灯时须确认列车已停妥，动车前施工负责人需再次确认人员出清。
E.涉及封锁区间且不按信号行车的电客车调试需在作业区域末端设置红灯进行防护。
[单选题]有调试、试验计划时，派班员至少提前（ ）小时通知相关客车队长、值乘司机
A.8
B.10
C.12
D.24
[单选题] 电客车在正线进行行车调试时,一般在正线封锁区段进行,由行调发布相关线路的封锁命令,司机在拿到封锁的书面命令后与( )进行核对。
A.队长
B.派班员
C.行调
D.调试负责人
