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[单选题]当飞机向右压盘时两侧的副翼怎样动作，才保证了飞机向右带坡度
A.左侧副翼上偏，右侧副翼下偏
B.左侧副翼下偏，右侧副翼上偏
C.左侧副翼上偏，右侧副翼中立
D.左侧副翼下偏，右侧副翼中立
[单选题]当飞机向左压盘时两侧的副翼怎样动作，才保证了飞机向左带坡度
A.左侧副翼上偏，右侧副翼下偏
B.左侧副翼下偏，右侧副翼上偏
C.左侧副翼上偏，右侧副翼中立
D.左侧副翼下偏，右侧副翼中立
[判断题]副翼通过舵机控制,可上下偏转,两侧副翼的偏转方向相反,操纵飞机围绕纵轴进行横向活动。( )
A.正确
B.错误
[判断题]为了防止副翼反效，飞机在小速度飞行时一般使用内侧副翼
A.正确
B.错误
[判断题]为了防止副翼反效，飞机在大速度飞行时一般使用内侧副翼。
A.正确
B.错误
[单选题]左副翼下偏，右副翼上偏，飞机会有（ ）趋势。
A.向左滚转
B..下沉低于下沉
C.下降
D.上升
[单选题]左副翼上偏，右副翼下偏，飞机会有（ ）趋势。
A.向左滚转
B.向右滚转
C.下降
D.上升
[多选题]飞机静止时两侧机翼全部起火，应从飞机两侧的（ ）方向进行灭火。A、上风
B、侧上风
C、下风
D、侧下风
A.A
B.B
C.C
D.D
E.E
F.F
G.G
[单选题]飞机的副翼一般安装在什么位置( )
A.机翼后缘内侧。
B.机翼后缘外侧。
C.飞机后部起稳定和操纵作用的装置。
[单选题]了防止飞机高速飞行时出现副翼反操纵现象，大型运输机采用了
A.襟副翼
B.该航空器有一份批准的最低设备清单。
C.内外混和副翼.
D.副翼前缘加配重.
[单选题]现代民航机的副翼分为内副翼和外副翼，其中外副翼（）A. 仅用于低速飞行
B. 仅用于高速飞行
C. 用于高速和低速飞行
D. 仅限起飞着陆阶段使用
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]现代民航机的副翼分为内副翼和外副翼，其中内副翼（）A. 使用一个自动放气活门，它放掉全部超出调节量的空气
B. 使用一个压力敏感电门，它控制增压泵的输出压力
C. 使用一个压力敏感电门，它按需要接通或断开增压泵
D. 使用一个活门，当压力达到与最大安全座舱压力相当时，停滞增压泵的增压
A.A
B.B
C.C
D.D
[单选题]当飞机左转时，右副翼下偏使右边机翼升力增大，因此右副翼下偏产生更多升力也产生更多阻力。相反，左副翼升力减小阻力也减小。这个增加的( )将使机头抬起并向升起的机翼（右机翼）偏转；这就会使飞机向期望的( )方向转弯。这个非预计的偏转就是逆偏转。
A.阻力相反
B.升阻比减小
C.升力相反
D.升力相同
[单选题]当飞机( )转时，右副翼下偏使右边机翼升力增大，因此右副翼下偏产生更多升力也产生更多阻力。相反，左副翼升力减小阻力也减小。这个增加的阻力将使机头抬起并向升起的机翼（右机翼）偏转；这就会使飞机向期望的( )方向转弯。这个非预计的偏转就是逆偏转。
A.左相反
B.左转弯内侧滑
C.右相反
D.右相同
[单选题].偏转副翼使飞机转弯时，机翼阻力
A.使飞机向转弯内侧偏转
B.使飞机向转弯外侧偏转
C.对飞机的转弯没有影响
[单选题]偏转副翼使飞机转弯时，两翼的阻力是
A.内侧机翼阻力大
B.外侧机翼阻力大
C.相等
