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[简答题]CRH1A-A型动车组Tp车的主断路器前、后各布置1个电压互感器，Ts2车主断路器前布置1个电压互感器，这三个电压互感器的作用分别是什么？
[填空题]CRH1A-A型动车组的Tp车的主断路器前、后各布置1个 ，Ts2车主断路器前布置1个电压互感器
[多选题]CRH1E型动车组主断路器位于（）车。
A.Tp2
B.Mc
C.Tp3
D.Tb
[判断题]当CRH1型动车组出现主变压器油压过高时，与该主变压器相连的主断路器将断开。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组升弓按钮闪烁说明至少有一个主断路器没有闭合，且该主断在IDU上显绿框。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1A-A动车组在TP2车车顶主断路器的前端、后端各布置一个电压互感器；TS2车主断路器的前端布置1个电压互感器。全列车总共有 个，并且型号相同。
[判断题]CRH1型动车组IDU上主断路器图标显红框时，升弓按钮将闪烁。
A.正确
B.错误
[填空题] CRH1A-A型动车组的Tp车的主断路器前布置有1个 。其不仅用于高压回路过电流保护，还用于电量检测系统。
[判断题]CRH1型动车组Tp车接触网电压的电流流向是从受电弓→瞬态电感器→主断路器（LCBT）→电流互感器→主变压器→接地变压器→大地。
A.正确
B.错误
[判断题]当CRH1型动车组主变压器油温升至115℃以上时，主断路器会断开，在油温降至95°C以下时才能闭合。
A.正确
B.错误
[判断题]CRH1型动车组Tp车接触网电压的电流流向是从受电弓→瞬态电感器→主断路器（LC错误T）→电流互感器→主变压器→接地变压器→大地。
A.正确
B.错误
[多选题]CRH1A-A型动车组每列车设有( )个主断路器和( )个隔离开关。
A.4
B.3
C.2
D.1
[填空题]CRH1A-A型动车组每列车设有 个主断路器和 个隔离开关。正常工作时，隔离开关处于闭合状态，提高高压系统的可靠性并降低系统的运用维护成本。
[判断题]当CRH1型动车组某一单元网侧电压传感器存在故障而检测不到网压时，全列车的主断路器将断开。
A.正确
B.错误
[填空题]CRH1A-A型动车组每列车设有 个主断路器和 个隔离开关。正常工作时，隔离开关处于闭合状态，提高高压系统的可靠性并降低系统的运用维护成本。
[填空题] CRH1A型动车组网侧电压冗余概念主要用于监控受电弓、主断路器、 网侧电压部件的输入/输出单元出现故障的情况。
[判断题]在CRH1型动车组所有的IDU“系统--高压”界面，都可以进行主断路器“切入/切断”操作。
A.正确
B.错误
