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发布时间:2023-10-18 17:15:08

[单项选择]路面的破坏可分结构性破坏和()两类。
A. 功能性破坏
B. 温度破坏
C. 疲劳破坏
D. 强度破坏

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A. 加铺面层
B. 局部维修
C. 衬平
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A. 维修
B. 破碎拆除
C. 衬平
D. 加高
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A. A
B. B
C. C
D. D
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[名词解释]结构性
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A. 极限垂直变形
B. 极限弯拉应变
C. 极限弯拉强度
D. 极限剪切变形
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[单项选择]柔性路面主要代表是沥青类路面,其破坏主要取决于( )和极限垂直变形。
A. 剪切变形
B. 抗剪强度
C. 弯拉强度
D. 弯拉应变
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[单项选择]导致路面材料最终破坏的荷载作用次数称()。
A. 疲劳寿命
B. 力学寿命
C. 挠度
D. 疲劳试验
[单项选择]柔性路面的破坏取决于极限垂直变形和弯拉应变。柔性路面在荷载作用下产生的()在反复荷载作用下产生累积变形。
A. 抗弯强度很小弯沉变形很大
B. 抗弯强度小弯沉变形较大
C. 抗弯强度较小弯沉变形较大
[单项选择]通过()调查可以预测某一时期内行车对路面的破坏作用。
A. 交通量
B. 轴载
C. 流量
D. 比重

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