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[判断题]飞机落地后因 APU 故障或其他临时突发情况导致航空器断电，在地
面保障设备设施 (客梯车/廊桥、 电源车、气源车) 连接航空器并恢
复航空器供电后，FAP 面板显示正常，乘务长无需确认和通过外话
发布滑梯解除预位口令就可根据地面人员的开门信号，实施开门程
序。
A.正确
B.错误
[单选题]对于刚完成专机飞行任务,在()小时内未执行其他飞行任务而又再次安排专机任务的航空器无故障可不进行试飞,但应做相当于试飞后的检查工作。
A. 6
B. 12
C. 48
D. 72
[单选题]航空器驾驶员或者其代理人应当按照规定时间在航空器()前向航空器起飞机场的空中交通服务报告室提出飞行计划修订申请。
A. 飞行前一日15时
B. 起飞前45分钟
C. 起飞前30分钟
D. 预计撤轮挡时间
[单选题]在航空器油量不足,严重机械故障或因天气原因不能飞往其他机场以及航空器驾驶员要求在低于着陆最低气象条件的机场着陆,( )应当采取必要措施予以协助,并通知有关保障部门做好应急准备,( )应对其决定的后果负责。
A. 管制员 飞行签派员
B. 管制员 航空器驾驶员
C. 飞行签派员 航空器驾驶员
D. 情报员 航空器驾驶员
[单选题]因空中交通繁忙,跑道临时关闭以及有关紧急着陆的其他航空器,不能许可航空器立即着陆的,管制员应当通知航空器并采取( )。
A. 调整航空器之间的间隔
B. 扩大或缩小起落航线
C. 安排目视等待
D.A.,B和C
[单选题]因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器,不能许可航空器立即着陆的,管制员应当通知航空器并采取( )。
A. 调整航空器之间的间隔
B. 扩大或缩小起落航线
C. 安排目视等待
D.A.B和C
[单选题]因空中交通繁忙、跑道临时关闭以及有紧急着陆的其他航空器,不能许可航空器立即着陆的,对于按仪表飞行规则飞行的航空器,应当指示其在等待空域内飞行等待,但是,每架航空器等待飞行时间和由等待飞行空域至起始进近点的时间,通常不得超过()分钟。
A. 15
B. 20
C. 30
D. 60
[单选题]接到航空器驾驶员报告航空器失火时,管制员应当允许航空器下降到( )以上,同时调配其他航空器避让。
A. 4000m
B. 最低安全高度
C. 经济巡航高度
D. 3000m
[单选题]194号令所称的民用航空安全信息是指名用航空器事故,民用航空器( )以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息。
A.严重差错
B.一般差错
C.事故征候
D.差错
[单选题]航空器需要紧急放油时,其他航空器与放油航空器间隔:在放油航空器飞行高度( )m以上通过。
A. 300
B. 600
C. 900
D. 1200
[单选题]航空器需要紧急放油时,其他航空器与放油航空器间隔:在放油航空器放油完毕( )分钟后通过。
A. 5
B. 10
C. 15
D. 20
[单选题]对于完成专机飞行任务,在()小时内没有执行其他飞行任务而又再次安排专机任务的航空器,无故障,可不进行试飞。
A. 24
B. 48
C. 60
D. 72
[判断题]遇有炸弹威胁，需要对航空器客舱进行保安搜查时，航空安全员及其他机组成员应当按照航空器客舱保安搜查单实施搜查。发现爆炸物或可疑物时，航空安全员应当按照发现爆炸物或可疑物时的处置程序进行处置。
A.正确
B.错误
[单选题]航空器需要紧急放油时,其他航空器与放油航空器间隔:距放油区( )km以上。
A. 8
B. 12
C. 16
D. 20
[单选题]194号令所称的民用航空安全信息是指名用航空器( ),民用航空器事故征候以及其他与民用航空器运行有关的不安全事件信息。
A.严重差错
B.事故
C.一般差错
D.差错
[单选题]两架以上航空器跟进滑行，后 航空器不得超越前航空器，后 航空器与前航空器的距离，不 得小于___米。
A.30
B.50
[单选题]两架以上航空器跟进滑行,后航空器不得超越前航空器,后航空器与前航空器的距离,不得小于()米。
A. 40
B. 45
C. 50
D. 55
