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[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时,司机要立即降
弓,并将停车原因、停车位置等报告车站值班员(列车调度员)。
A.正确
B.错误
[多选题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将（ ）等报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。
A.停车原因
B.停车位置
C.牵引吨数
[多选题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，司机要立即降弓，并将（）等报告车站值班员（列车调度员），车站值班员报告列车调度员。
A.停车原因
B.停车位置
C.牵引吨数
[单选题]电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，司机应立即降弓，并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。列车调度员（车站值班员）立即通知已进入区间的后续列车（ ），不再向该区间放行列车。
A.停车
B.减速慢行
C.降弓
D.采取措施
[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员共同根据电力机车、动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。
A.正确
B.错误
[多选题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，
具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告停车位置，由（）共同根据电力机车、动车组类型、停车位置、牵引供电设备状况等确定自救方案，组织自救。
A.列车调度员
B.供电调度员
C.机车调度员
D.车站值班员
[多选题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区时，具备采用换弓、退行闯分相等方式自救时，司机应准确报告停车位置，由列车调度员、供电调度员、机车调度员共同根据（ ）等确定自救方案，组织自救。
A.电力机车、动车组类型
B.停车位置
C.牵引供电设备状况
D.列车换长
[判断题]电力机车、动车组被迫停在接触网分相无电区不具备自救条件，具备向中性区远动送电时，车站值班员（列车调度员）通知后方供电臂内列车停车、降弓后，通知供电调度员，供电调度员办理后方供电臂停电后向中性区远动送电。
A.正确
B.错误
[填空题]电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时,司机应立即( ),并报告列车调度员( )。J425
[判断题]根据《铁路技术管理规程》第425规定：电力机车牵引的列车和动车组列车停在接触网分相无电区不能继续运行时，司机应立即降弓，并报告列车调度员（车站值班员），车站值班员报告列车调度员。
A.正确
B.错误
[多选题]电力机车（动车组）运行途中，遇接触网临时停电或异常时司机要迅速（ ），立即采取停车措施，并按规定做好防溜、防护，司机立即向两端站（列车调度员）报告。
A.断开主断路器
B.降下受电弓
C.关闭辅机
[多选题]电力机车（动车组）运行途中，遇接触网临时停电或异常时司机要迅速（），立即采取停车措施，并按规定做好防溜、防护，司机立即向两端站（列车调度员）报告。
A.断开主断路器
B.降下受电弓
C.关闭辅机
