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[单选题] 允许速度不超过 120km/h 的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于 ( ) 的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2 ‰
B.4 ‰
C.6 ‰
D.8 ‰
[判断题]允许速度不大于120km/h的线路,道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于6‰递减、允许速度大于120km/h的线路按不大于0.7‰的递减至基本轨接头。( )
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度不超过120km/h 的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]允许速度不超过120km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[单选题] "允许速度不超过120km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰"
[单选题]允许速度不大于120 km/h的线路上,普通单开道岔尖轨尖端轨距加宽按不大于( )的递减率减至基本轨接头。
A.2‰
B.3‰
C.4‰
D.6‰
[判断题]两对口道岔，尖轨尖端距离大于6m，允许速度不大于120km/h道岔应按不大于3%的递减率递减，但中间应有不短于6m的相等轨距段。
A.正确
B.错误
[单选题]允许速度不超过160 km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[单选题]允许速度不超过160km/h的线路，道岔尖轨尖端的轨距加宽，按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰
[单选题] "允许速度不超过160km/h的线路,道岔尖轨尖端的轨距加宽,按不大于( )的递减率向始端基本轨接头递减。
A.2‰
B.4‰
C.6‰
D.8‰"
[单选题]对口道岔尖轨尖端轨距递减，两尖轨尖端距离大于6 m，允许速度不大于120 km/h道岔应按不大于6‰的递减率递减，但中间应有不短于（）m的相等轨距段。
A.5
B.6
C.7.5
D.10
[单选题]（）防止列车超速运行，保证列车速度不超过线路、道岔、车辆等规定的允许速度。
A.信号系统
B.ATS系统
C.ATO系统
D.ATP系统
